停顿了一下，陈文强神采渐渐转为慎重，沉声说道：“五年。或者更短，但我现在只能向大人包管这个工期。”
“大人这是悔怨了。”陈文强不觉得然地一笑，说道：“民变，何为民变？劣绅煽动，愚民抵当，若不施雷霆之威，恐重蹈淞沪铁路旧事。大人坐镇两湖多年，可还感觉此等民变难抑？处所劣绅、赃官难制？若如此，大人趁早言明，这粤汉铁路就交由那些商办公司去修好了……”
“文强殚心竭虑，也必达成总督之愿，不负总督期许。”陈文强表完决计，又笑道：“那么，这就算是成交了吧？”
“那我也是凡人，何来怪物一说？”辜鸿铭大笑。
陈文强一一听着，预算着，衡量着，待辜鸿铭说完，想了一会儿，用力点了点头，“若只这两项的话，我愿与粤汉铁路一起接办承办。”
“你也是一怪物。”辜鸿铭举了举杯，喝了一口，用核阅的目光打量着陈文强，幽然说道：“未闻游学，未得学历，却精于西方【√，科技，乃至超出之。崛起不过数年，已是朝野中外皆闻。不管是洋人，还是海内工贩子士，乃至是官僚政客，你皆能游刃不足、摆布逢源。试问，你岂不是比我还要象怪物？”
张之洞的神采变了，他固然费钱如流水，广开新学、鼎新军政、复兴实业，使湖北人才鼎盛、财赋敷裕，但一贯廉洁自守，很少收回礼品，乃至过寿时也不例外。(未完待续。。)
“那下官祷告大人长命百岁。”陈文强笑了起来，说道：“本日下官还备有戋戋薄礼，请大人和辜先生笑纳。”
“总督大人所见极是。”陈文强对此深表附和，停顿了一下，又说道：“关头还在铁路巡警，若在本乡本土招募太多，必定会牵涉进处所好处和官绅，一定会实心当差办事。以是，我筹办在修建时多用外埠人，建成后再逐步增加本地人巡警的数量。”
“粤汉铁路是干路之关键，枝路之始基，而中国大利之萃，这是肯定无疑的。”辜鸿铭沉吟了一下，决然道：“好，那我便去处总督大人说项，力促此事成绩。但商谈须是两边各有让步，陈先生也要有所筹办。”
“中国人呢？”
并且，陈文强之以是能够干得风生水起。正因为他不但揣摩事，更有揣摩人的本能。而中国社会恰好就是如许，揣摩事的人终究常常被揣摩人的人给揣摩了，揣摩人的人终将成为最后的赢家，因为他在揣摩你。
中国汗青上的第一条铁路，是英国人在上海修建的沪淞铁路，于1876年7月建成通车。为讨好处所当局，这条铁路的火车头别离定名为“天朝”号和“前锋”号，但这并不能撤销那些清朝官吏们的疑虑。
面对着张之洞咄咄的目光。陈文强微微一笑，说道：“芦汉铁路是修了八年。里程与粤汉铁路也相差未几，但芦汉铁路是甚么质量？比利时公司为了加快工程进度，节流用度、偷工减料，形成铁路质量极低。比如黄河大桥――”
可张之洞“屠财”并不“图财”。也就是说。他不是往本身腰包里装，他不贪污。他为湖广积累了数千万的家底，乃至在厥后成为武昌叛逆胜利的物质根本，可在其身后，“家无一钱，惟图书数万卷”。一代大吏。在晚清的一潭烂泥里，能如此，实不易。