一些战役机眼看不对劲，一摆把持手柄、侧飞躲避被中弹。
鹅军编队批示官和一等战役机飞翔员远远迎头抬头望去，我的天！高度‘遥不成及’的上空，密密麻麻多不堪数的敌军飞机，排着队往下爬升，机头和机翼上爆出一阵射击的暴闪，不管有没有击中便侧飞或拉起，而后跃入高空、虎视眈眈看着下端。
鹅空军不乏优良飞翔员和王牌飞翔员，他们中很多人插手过西ban牙空战与对敌作战，实战与空中搏斗经历丰富，伊-15和伊-16也算一代名机、非一无是处，海湾航总在以多打少中并不能占有绝对的上风，在对战诽谤亡逐步加大，约50架战机退出战役序列，此中6架野鹰和枭鹏被击落。
飞机多矫捷两个回合，不消打便得往回跑，不然遂只能找个地迫降，满油满弹的敌机能放过你！
野鹰机首的两挺7・92毫米机枪和机翼上两门20毫米机炮与枭鹏机身上方2挺13毫米机枪和机翼内安装的4门30毫米机炮打得刷刷响。飞翔员们严格顺从航总的号令，一击便走、不得胶葛，如何地都得将实战实弹射击练习的机遇让给后者，谁敢违背便提进步入于留守总部航空大队轮换的编号内。
伊-15最大飞翔速率367千米每小时、伊-16最大飞翔速率440千米/小时，在刹时速率600千米每小时的野鹰战役机面前，跑是没用的，更别说700多千米每小时的枭鹏。
雷达预警，高空等候、以多打少、通信滋扰，鹅军别说仅仅别离派出摸干脆的4其中队16架战役机，哪怕便是多来些亦死无葬身之地。
鹅空军这就惨了，伊-15、伊-16必须保护轰炸机编队，TB-3重型轰炸机最大平飞速率才250千米/小时，200千米便要飞40多分钟，扣除海湾航总战机腾飞迎敌、滞空的时候，起码还20分钟硬挺着挨打，20分钟后，还能剩下多少轰炸机对敌空中军队实施轰炸？
直到一架成心被放回的窥伺机带回戈壁上的残骸照片与敌手那点‘不幸’的坦克数量及不对等的兵力，鹅空军要抨击、陆军要雪耻，遂掀起了一回庞大的空中对攻战事。
飞翔技能或空中搏斗技术好是不假，避开了敌主机和僚机的双机进犯，你总有一个飞翔的反向吧！
打不着、量不敷又跑不掉，鹅空军战机悲催了。
首批次48架野鹰战役机和枭鹏战役轰炸机参半的飞翔中队，按着雷达的唆使，就在万米高空等着，待鹅军战机编队进入视野，便双双编组爬升反击。
伊-15、伊-16好说一些，毕竟还能加快对敌。一见敌机爬升而来，对应数量的战役机便拉伸机头迎战，但爬升与抬头之间的差异何其大，机枪的射距如何与在后代都属于先进的机炮对比。
西海湾空军航空总队在总部保存一个航空大队，配置给各师、TLS和猛禽支队的六个大队，除保存一个小队12架战机作为驻地机场的空中鉴戒力量外，全部出动，按照雷达发来的敌情布告，鹅军飞机一进入200千米的雷达预警区，海湾航总野战机场每隔2分钟就一其中队编队腾飞。
一时候，对冲的伊-15、伊-16纷繁中招，空中腾起一个个火球和冒着浓烟往下掉的鹅军战役机。
大战之前，鹅空军已与海湾航总交过手，其前后派出4其中队的伊-15、伊-16，以是本次参战的飞翔战役师并不满员，从满编的124架，降到116架，这16架伊-15、16去那里去了，鹅军满头雾水。
战役机刹时加快、翻滚、拉伸，发动机狠恶运转，这但是最耗油的，伊-15最大航程510千米、伊-16最大航程810千米，仅仅匀速飞翔的滞空时候都不长。