他事前为攻城军队特制了一批攻坚东西，光用于登城的就有连环云梯、单梯三角钩、爬城钩等多种，突击队拍浮游过外壕后，便借助这些东西爬过围墙，对通往街心的堡垒展开进犯。
车桥一带皆为水网地区，粟裕策动3万多民兵与大众，在车桥四周筑路打坝，共筑起穿越湖荡、连绵达30里的5条大坝，以便于军队埋没靠近车桥。此时新四军在苏北已经树大根深，具有相称薄弱的社会和大众根本，可谓是一呼百应，与抗战前中期已不成同日而语。筑坝以外，粟裕又构造数以千计的船只，把军队、云梯、担架队运到了车桥四周。
大战之前，粟裕将师直构造分红前后两个梯队，此中一个梯队北移，他自率一个梯队南移，用来吸引日军的重视力。当时不管是正忙于“清乡”的日军主力，还是保卫车桥的日伪军，事前对他的作战企图及军队变更均一无所知。