这两种轻型车辆固然和现在的轻型越野车辆比拟，已经显得掉队了，但是这两种车型倒是他们最想获得的，光是简朴利于保护这一点，就已经充足了，当代的越野车固然先进，但是一旦呈现毛病，贫乏当代的补缀设备，那就等着趴窝吧。
uaz－3172轻型越野车是uaz－469b系列的换代产品，采取传统安插，长头、五门、全金属车身，可载9～10人。该车可在－50～+15c温度环境、98％以上相对湿度和4500m以上海拔前提下利用。整备质量1950kg，装载质量1000kg，拖挂质量1200kg；最高车速115km／h，最大爬坡度60％，最大行驶侧坡37％，渡水深度1米。设备至今已经四十余年，直到明天它还在俄军退役。
俄系车辆固然技术掉队，但胜在简朴易修、耐操抗造，即便在零下四十度的极寒前提下也能够轻松启动。这些特性都非常合适他们的需求。
穿甲**也能够由uaz－469吉普和uaz－452轻型越野车停止拖曳，和2b14式82毫米迫击炮、2b11式120毫米迫击炮