以是来岁开端，公司将会投入更多的资本对辽东停止大范围扶植和开辟，将来沈阳至海参崴的铁路将会全线通车，操纵这条贯穿东北的大动脉，辽东和外东北的各项扶植将进入快车道。
当然，如此范围的公路、铁路扶植，远东的工程机器和车辆必定是没法满足统统路段的需求，将首要以人力的体例来完成，以是将来远东将动员几十万外乃至上百万外籍劳工，采取人海战术，以每天十二小时的大事情量，在辽东和外东北各条公路和铁路的工地上劳作。
除了铁路以外，公司还将大肆兴建公路网，争夺把辽东和外东北的首要城镇，都用柏油马路连接起来，还将扶植几条封闭式的高速公路。
起首就是粮食题目，这是关乎着远东公司治下几十万辽民的保存题目。农林部在辽东各大城镇。以及管道驿路的两边，操纵鞑子遗留的耕地，构造了大量的辽民莳植了玉米、地瓜和土豆，另有少量的大豆花生。还遴选了一些位置不错的处所，建立了一个个蔬菜大棚基地和几个种子培养中间。
固然公司制定了一系列的应对打算，开辟兴建了很多采石场、疆场、水泥厂、砖厂、林场、煤矿。但起码也要来岁才气投产。以是目前很多质料还需求海参崴供应。幸亏公司的几艘万吨巨轮，来返来回了几趟，这才堪堪满足了本年辽东的大范围扶植所需的物质。
此后远东将操纵辽东和外东北丰富的水利资本，在首要河道的沿岸修建大量的船埠和补煤补水滴儿，构建一个完美的水路交通收集。(未完待续。。)
农林部将操纵当代社会科学的养殖技术，在辽河套地区斥地多量畜牧养殖基地，用当代良种牛羊，和这个期间草原的牛羊种类杂交，培养出远东本身的良好种群。