盟军为禁止德军向诺曼底的声援，盟军又实施代号为“运输作战”的空中封闭，这一行动分为两阶段：第一阶段是从5月初到蒲月中旬，对法国的铁路关键停止了轰炸，以完整封闭这一地区的交通线，盟军在半个月里出动2万架次，投弹7.6万吨，此顶用于进犯铁路关键7.1万余吨，用于进犯桥梁4400吨。
到此时统统的但愿都依托在饭店上空回旋窥伺的一架小型单发菲斯勒“鹳”式窥伺机上。这架飞机是斯图登特将军专门派来察看救援行动的环境的，其驾驶员是德国王牌飞翔员格拉赫上尉，他也是斯图登特的副官兼私家驾驶员。当斯图登特从无线电中得知奥托已到手的动静时，另有些半信半疑，但他号令格拉赫想体例帮忙突击队。接到号令后，格拉赫开端抬高飞翔高度，在山头上回旋，筹办降落。
盟军的航空兵是登岸作战筹办落第足轻重的力量，早在1941年5月英美就开端对实施计谋轰炸，因为李默在德国本土安插了四千多架飞机，盟军想空袭德国本土的空袭打算没有任何的建立，反而丧失了很多的飞机。
12名突击队员站在飞机尾部紧紧拖住飞机，直到格拉赫举起手臂表示发动机转数达到抱负位置能够腾飞时，大师才罢休。飞机飞速在临时休整的空位里蹦蹦跳跳地滑行，差一点撞上一块大岩石，但在经历丰富的格拉赫把持下，飞机摇摇摆晃地爬升到天空中，环绕旅店上空回旋一周，然后径直飞往罗马郊野的普拉提卡机场。安然降落后，奥托护送着墨索里尼上了一架he-111飞机转往维也纳，“橡树行动”大功胜利。
“我们不需求再流血，你们已经被包抄了，当即投降吧！给你们一分钟考虑时候”
奥托批示突击队员和已经投降的意大利兵士将旅店后的滑翔机推到一边，并大略修整一下空中，为窥伺机的降落做筹办。此时，跟从空降的一名德国战地记者获得答应，用他们的拍照机和拍照机记录下了厥后产生的事件，此中就包含格拉赫上尉谨慎翼翼地将飞机降落在这个临时跑道上的镜头。飞机降落后，世人上前七手八脚将这架只能载运两人的轻型飞机推到预定的腾飞位置。