冲破将使德国装甲军队博得主动权。而后。这些军队敏捷向前推动。在马斯河边的列日与那慕尔之间建立桥头堡。再通过布鲁塞尔向西边的南锡快速挺进。可想而知，德国装甲军队只要一度过马斯河，便可堵截那些经过马斯河道域的美国第一个人军的火线交通线。德国装甲军队一达到布鲁塞尔-南锡地区。英国第二十一个人军群的火线交通线也会遭到威胁，如果南锡失守，这些交通线一样会被堵截。
敌军还没有完整清算好这个南锡，南锡的防备也不是很完美，它对盟军是必不成少的。全部阿登地区的盟军补给都是从南锡运送中转和储存的。
李默接着概述了有关个人军的任务，合作以下；
对德军的打击，艾森豪威尔敏捷将盟军第82和第101空降师调往德军尚未霸占但已经超出的巴斯托涅―圣维特一线声援。[而后他敏捷采纳南攻北守的目标:一个最首要的号令，就是美国第3个人军北长进犯德军的凸出部。“这只乌龟已经把头伸得太长了。”
丘吉尔在给陆军元帅史末兹的信中写道。当德军守势策动一周后，气候好转了。美国第8航空队的战役机重新和德军的飞机鏖战在西欧的天空。
起首，他估计对了，盟军具有七十个师，不成能在将近五百英里长的战线上到处都死守；第二，李默希冀十一月的气候能结束仇敌享有的绝对空中上风，或者起码在德军策动守势时能大大减弱这类上风。
盟军仍然不能利用南锡，他们想敏捷冲破西壁防地的诡计也告失利；以是，李默现在开端为他梦寐以求的西线守势制定详细打算。
并且，该地段的敌预备队已调至第一线四周。补给环境也朝不保夕。因为这个地段敌军的戍守兵力相对较弱。又加上敌军不会推测德军会在这里建议打击（即便真的推测也会不觉得然），以是只要打击完整出敌不料，气候又倒霉于空中行动的话，德军是能够敏捷冲破的。
守势的开端时候取决于李默的忧愁，即：盟军能够很快规复阿姆斯特丹港的事情次序，因此又能够充分阐扬他们在职员、物质上的上风。恰是因为这类忧愁，李默才将守势的开端时候定在11月上旬。