即使是不甘心，费舍尔也要承认这一点。
“那么您能够挑选付出的体例，从塞得港到马赛，约莫1500海里，普通航速大抵是四天，如果是遵循吨位付出，那么每吨商品，您要付出两个美圆，如果是遵循月份付出，您公司的18艘船，只需求15万美圆。”艾伦奉上报价单。
在这个题目上，艾伦占有绝对上风，落空费舍尔一个客户，对于艾伦来讲只是丧失一笔买卖，而对于费舍尔来讲，如果船队得不到庇护，丧失的不但仅是款项，更是进一步强大的机遇。
“这个我没有细心算过，如果全数都能做到，我想即便不能降落百分之七十五，降落一半还是有能够的。”费舍尔点头同意。
“是的，集装箱，就是这个小玩意，能够把您的运费降落百分之七十五，我们已经测算过了。”艾伦很肯定。
“确切如此，在此之前，我想叨教，您的船队承运的都是些甚么货色？”艾伦卖关子。
既然已经建立了一家公司，秦致远就不能华侈资本。
征税人的财产确切应当遭到庇护，但在国度力量没法覆盖的时候，盈亏全数都是自大。在丧失轮船的同时，费舍尔也在落空扩大买卖的机遇，这一样是丧失，从长远角度上看，这类丧失更加严峻。
集装箱是“lll”公司的最新专利产品，在此之前，人们只风俗在陆地上盖屋子，向来没有想过在船上盖屋子。集装箱就是这么一个神器，能够在船上盖屋子的神器，并且还是模块化布局。
西方国度正视知识产权，对于专利人好处的庇护极其严格，以是秦致远把卖力注册专利这个部分的首要性进步到首要职位。
艾伦正在尽力。
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“舰队？”费舍尔吃惊。
苏伊士运河的代价就在于此，而护航的意义也就在于此。
作为航运业的从业者，费舍尔对统统的技术都很存眷，此前费舍尔向来没有传闻过有这类技术存在，一点风声都没有，这在无线电报已经逐步开端提高的十九世纪初，的确就是不成能的事。
“来看看这个。”艾伦从随身照顾的皮包内取出一份文件递给费舍尔。
“嗯哼，说说你的建议。”费舍尔无法摊手。
但并不是说保险公司在战役期间就没用了，因为战役期间形成的丧失如果是非战役身分形成的，仍然要受条约束缚。
费舍尔的科莫兹航运公司常用的航路是从马赛到法属印度支那的卜省港，也就是另一个时空中的缅甸卜省港，如果走地中海经苏伊士运河，这个间隔大抵是6700海里。但如果不走苏伊士运河，统统的船只都要绕行非洲南端的好望角，这会使间隔增加一倍，运费也会增加一倍。
艾伦是第一名插手“lll”公司的员工，他经历了“lll”公司有无到有渐渐生长强大的全部过程，哪怕是抛开圣殿骑士团的启事，艾伦对秦致远的虔诚也无庸置疑。
艾伦和保险公司签订了一份和谈，在这份和谈中，秦致远的舰队将供应在地中海的护航，而保险公司将为此付出给秦致远一大笔钱。
“保障！我当然需求，但我以为保障应当是由国度机构卖力，毕竟我们每个月都在缴税。”费舍尔尽量让本身显得不那么在乎，幸亏接下来的唇枪激辩中占得先机。