一份来自1918年的英国陆军部陈述中写道：“中国劳工是统统外来劳工中最优良的……大多数劳工都能以最快的速率把握事情技术，并且谙练持续地事情，并且他们一向都待在铁路、兵工厂和坦克车间等劳动强度较大的处所。”法*队总司令福煦也在给时任法国总理的阿里斯蒂德・白里安的信中写道：“华工是非常好的劳工，他们能够成为最好的兵士，在炮弹的狂射之下他们能保持很好的姿势，毫不畏缩。”
胜利动静号上的武人们，本来糊口在“外事无小事”的中华民国，对于“洋大人”的害怕心机根深蒂固，思惟认识里就没有抵挡这个词汇，以是才会有话不敢说，有劲不敢使，乃至于“停杯投箸不能食，拔剑四顾心茫然”。
带着这类害怕心机，1916年9月3号，胜利动静号到达法国马赛。
这帮人都已经学坏了，当着人家乘务员的面，用汉语会贩子家乘务员的屁股和胸脯。有人见乘务员报以浅笑，竟然觉得人家乘务员和八大胡同的女人差未几，还上去用结结巴巴的法语搭讪，实在是不知死活。
遵循条约规定，华工不承担作战任务，只卖力在火线供应办事。但是在德国人的步步紧逼之下，法国人已经动用了统统能够动用的力量，华工们也被送往火线，处置最伤害的战地帮助事情。
秦致远他们乘坐的火车是蒸汽客车，前提设施还算不错，固然没有电灯空调之类的电气化设备，浅显的糊口设施比如供搭客利用的木质桌椅还算完整。因为搭客较少，车厢内也不算拥堵，氛围尚算清爽。
这和他们之前受人欺负的程度成反比。
秦致远不体贴这些，对于他来讲，20世纪初的统统科技类设施都乏善可陈，只要车窗外惊鸿一瞥本地风情，才值得秦致远一观。
以上是当时的欧洲人对于华工的部分评价，恐怕统统人都想不到，9月3号抵港的胜利动静号，带来的不是一群唯命是从的华工，而是一群被秦致远带偏了门路的恶霸！
残暴的实际令秦致远绝望了，这个期间的法国，跟后代的青山绿水故乡风景风马牛不相及。从车窗里看出去，视野所及，到处是灰蒙蒙的，即使是决计在外墙粉刷了修建涂料的房屋，也是灰蒙蒙的。哪怕是郁郁葱葱的山丘，也像是洒了一层灰尘普通，和天空一样都是灰蒙蒙的。
好吧，还没有到“文明人”这个层次，但是这群人多数会一些奥秘的巫术，称呼他们“黄皮猴子”已经分歧适了，临时称呼为“蛮横人”好了。
胜利动静号到达马赛后，劳工营没有获得休整时候，直接坐上火车送往火线。
人家办事员是听不懂好不好，你如勇敢用法语当着法国女人的面会贩子家的身材，别管人家喜好不喜好，都会赏你吃火锅。
现在伦敦的“pm2.5”浓度还没到峰值，要比及1952年夏季，一场雾霾在5天内导致4000人灭亡的时候，当时的“雾都”才算是名至实归。
至于秦致远、陈安康等几个出了名的，这几小我也离开了“蛮横人”的范围，晋升到“恶人”的层次。
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秦致远打了洋人，然后又讹诈了一大堆东西的行动，就像是翻开了潘多拉的魔盒，一下子就把劳工们心中的那只恶魔开释出来。
海员们对劳工们的窜改感到震惊，自从阿谁来自中国的远东霸主经验了本他们几个以后，就像是阿谁闻名的石猴子吹了一撮毫毛，统统的劳工都变成了来子中国的远东霸主。不过是两三天之间，本来面对不公道报酬还唯唯诺诺畏缩的一群农夫，俄然间就变成了不亢不卑勇于据理力图的“文明人”。