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“此次的收成了不起啊！那些甚么相互尊敬国土和主权完整的情势化的东西就不说了，说点儿实际的吧，此次中方承诺将免费帮我们兴建从西海岸的实兑港到云南大理，从仰光到云南玉溪两条铁路支线，总里程高达近万里，投资近两百个亿群众币，为双向单线铁路，能够把我们的东西部国土有效地连接起来，大大促进我国的经济生长。同时，中方还将帮我们兴建两条大型输油管道，开端定下的线路别离是是实兑港到成都，路籽实皆、曼德勒、密支那、中国的大理、攀枝花等地，另一条管线为缅南的丹老港到昆明，路子土瓦、毛淡棉、勃固、仰光、擂鼓、东枝、景栋、盘龙、翡翠城。这两条贯穿缅甸东西的交通和能源大动脉的建成，将会使我们的经济生长进入高速通道，毫无疑问会大大晋升缅甸的国际合作力。”梭温兴趣很高，将他最感兴趣的服从一一道来。
杨清泉调侃道：“如何？感觉严峻了？之前你犯浑威胁我的时候可不是如许，冲得很嘛！好了，好了，反面你瞎扯了，你下来就晓得了。你那几个部下一并带着吧，他们在缅东做得很好，几个长辈也想熟谙他们。”
没有外人在场，氛围显得轻松了很多。
专机到达北京后，中华群众共和国当局副总理到机场亲身驱逐。在接管少先队员献花和检阅全军仪仗队后，车队开进了垂钓台国宾馆。稍事歇息，宾主就展开了友爱的扳谈，并共进晚餐。
又聊了好久，梭温、貌貌明等人连续散去，潘少群、郭鹏、杜建武、甘少铭留了下来。
第二天上午，代表团副团长――缅甸战役与生长委员会秘书长梭温带领代表团一行来到了群众大会堂，与中方相干职员展开了开诚布公的闲谈。康宁则悄悄来到了中南海，接管中国国度主席和国务院总理奥妙访问。颠末两个多小时的闲谈后，简朴地用过午餐，又再次停止下午的集会。
早晨，垂钓台国宾馆，繁忙了两天、获得累累硕果的代表团成员大多歇息去了，康宁客房的客堂里，此次代表团副团长梭温、交际部长貌貌明、商务部长本宋、交通部长吴瑞敏、旅游部长丁伦五位内阁成员，以及属于缅东系的潘少群、郭鹏、杜建武、甘少铭四人济济一堂，镇静地互换着这两天的收成。
2005年1月17日腊八节这天，缅甸当局代表团一行在仰光登上了前去北京的专机。因为诺拉敏总理在灾区观察事情时传染了BYED-A病毒正接管断绝医治没法成行，康宁以团长的身份带领缅甸当局代表团对中国停止友爱国事拜候，作为夫人，缅东电视台台长柳逸青伴随在康宁的身边。
商务部部长本宋红光满面，抿了口茶后，心对劲足地说道：“不但仅只是铁路和石油管线，中方还决定帮我们修建一条从云南昆明经景栋、东枝到仰光的高速公路，代价是在普利帕里斯群岛和科科群岛再给中方两个军港。我们水兵太弱，那些海疆一向节制不了，现在既然中方成心机，并且我们两国的干系又那么好，是以我以为这个互换是值得的。”
潘少群欢畅地说道：“此次两国间协约的签订，对我们缅东的帮忙最大。除了高速公路会穿过我们地界外，铁路和输油管线也会从缅东颠末，今后不管是运输还是能源供应，都会上一个新的台阶。如果再加上将来我们组建的航空线路，景栋将会当之无愧地成为缅东的一颗明珠，影响力大为加强。”
康宁放下电话，内心略微转动，便对大师号召道：“一起下楼去吧，有高朋到访。”说到这里，他抬高了声音：“很能够是总参、军委或者是国防部的大佬拜访，我们得打起精力来，别让人看扁了！”