第二个启事众所周知，糊口在北越的上帝教群众担忧越盟会逼他们放弃信奉，并且如许的担忧是有来由的；三是越盟在其占据区推行残暴的地盘鼎新活动，遵循千分之一的比例，对很多浅显农夫停止猖獗地人生毒害；
哈佛商学院与美国陆军航空队签订条约，包含他在内的“聪明人”团队，很快就帮陆军建立了一个开端办理体系，同时帮陆军培训统计和办理军官。
刘家昌和陈世国非常绝望，李为民则以为明天的会晤非常胜利。
麦克纳马拉如此聪明，岂能不晓得投资越南可共赢，但作为一个经历过战役的人，他更清楚政局不稳对投资商意味着甚么。
李为民乐了，措手不及地阐发道：“总裁先生，北越群众南逃首要有几个启事，一是越盟从1946年到现在，节制过北越部分乡村地区。他们在占据区搏斗过反对他们的人，很多人对他们的政策很惊骇；
麦克纳马拉顾摆布而言他，就是不提投资越南的事，最后代表福特基金会捐了十万美圆。
日程像算好了普通，巡回到密西根州恰好赶上“母校”校庆。
“先生们，这无疑是一个好建议，关头我如何才气让股东信赖投资越南是安然的。”
现任总裁罗伯特－s－麦克纳马拉看过“自在之路”电影，应邀去听过“自在之路”音乐会，插手过越南产业村投资公司招商推介会。以为电影和音乐都不错，但投资越南风险太大，特别对福特如许的汽车制造企业。
在他们的尽力下，没用多长时候不管美国陆军飞机飞往何地，安设在各个单位中的事情职员都能记录下一些根基的信息。
比如临战前的筹办、维修环境、毛病等飞机状况，受训范例、伤亡环境、弥补需求等职员环境，以及飞翔任务次数和范例、进犯目标、胜利程度和职员与设备丧失等行动环境。司令官能够在第一时候内看到一份最新图表，上面记录美国陆军航空队活着界各地的竹动及其缺点。
陈世国从包里取出一本街拍的相册，一边给他翻看一边先容道：“总裁先生，西贡汽车保有量超越2000千辆，如果把顺化、岘港、头顿、边和、薄寮和迪石等都会算上能够超越5000辆。跟着国度独立和产业村打算放开，信赖我国当局、公司和小我对汽车的需求会越来越多，是一个非常有潜力的新兴市场。”
只要跟约翰－肯尼迪、林登－约翰逊和他如许的“明日之星”搞好干系，只要获得他们支撑，工投公司才气更好地应对将来局势。
能不能引到资金不首要，首要的是给将来美国国防部长留下一个深切印象，接下来要做的是保持联络、加深干系，最好能够成为朋友。
本来他担忧这个。
刚开端作为非军事的咨询职员进入战役部，厥后乃至获得军官任命。
麦克纳马拉特别放下事情，亲身下楼把三人请进会客室，并筹算亲身陪越南客人去观光下距总部比来的一个工厂。
这么大事麦克纳马拉不成能等闲做决定，故作衡量了一番，俄然岔开话题问：“李先生，自在之路行动到底挽救了多少灾黎？”
年青的柬埔寨国王、老挝的几位亲王，全在西贡接管太小学或中学教诲，在西贡糊口过很长一段时候。只不过接管的是法度教诲，他们国度从西贡入口的商品也大多来自欧洲，特别法国。”
李为民笑了笑，直言不讳地说：“不过我们更但愿能够获得贵公司的帮忙，比如在汽车零件采购方面。我们有便宜劳动力，能够培训脱技术高深的工人，如果把一些零部件放在我国出产，必定会大大紧缩贵公司的整车本钱。