建立起来也就罢了，李忱有信心，佛门得戏场比不过他的戏园。但是，那些官方得戏园，全数都仿照李忱，桑拿不是甚么奥妙，美食区也能够仿照，成果一时之间，李忱的戏园面对了四周楚歌之境。(未完待续。)
现在飞马号被调走，李忱在唆使让苏莱曼被汰换下来那艘船，改跑日本线。并让梁快，在确保船只安然无虞的前提下，尽快把目前船台上，那台飞龙号完工。到时候就跑倭国线路来试航。
如果你说李忱要私运，那也是没错，只是这此中内幕，一言难尽。起首从收税来讲好了，唐朝得关税，又称为舶脚，或是下锭税。税率高达30%。没错，百分之三十。非常惊人一个数字。
不过现在看来也不是甚么题目，苏莱曼要返来了。本来他的铺子和财产都盘给了李忱。李忱最后筹算，操纵他本来得铺子，持续发卖。
他本来还觉得，是阉寺刁难。还送了份厚礼，但是只要换来，几个月发还后，会第一个排李忱，也就是说，李忱送了重礼，人家还是要扣你几个月，这是端方。重礼只换到会起首抽取你的税，剩下得优先发还。
比起南洋，李忱改正视得还是倭国的贸易。固然倭国目前还亟待开辟，但是能带给他的利润也很多了，一些工艺甚么，倭国另有得学，能供应得就是各种矿产。
唯独李忱能够办到，精准得测量，能够包管本身不至于在大海上迷航。至于长途飞行，能够赶上得坏血病和海员情感降落，前者算题目吗?对一个穿越众，一个对大帆海期间有点体味得穿越众，这底子不是题目。
然后，苏莱曼卖给他的几艘船，他筹算持续照本来得体例跑。还是上税，再获得获得大唐海内得运输和发卖答应。如许便能够保护他其他货色得来源。
寺庙都被拆光了，戏场更不成能存在了。佛门得戏场不存在了，在李忱开了先例后，簇拥而起得官方戏园纷繁建立起来。
佛门得戏园没有规复，因为会昌五年，朝廷下了更严格得毁佛令。几近把全大唐佛门一网打尽。之前还只是毁拆天下凡房屋不满二百间，没有敕额的统统寺院、兰若、佛堂等，命其僧尼全数出家。
嗯，这环境好眼熟，仿佛他曾经玩过一个叫做天下御免的游戏。这游戏内里也有私运这选项。私运来的东西，除了一些海内没法按正规渠道发卖得东西，其他很多东西都是日本海内本来就有得，不过这些东西就会便宜很多，也能够照普通体例上架发卖。如许利润更大。
这艘飞龙号，也是尝试船。长度比腾飞马号略长一点，宽度也会略增一些。重点是桅杆数，会增加到惊人得八只桅杆。中间得三只桅杆，是因为李忱在此次帆海中想到。
何况，也没真的像哥伦布那样，持续三十天得跨洋飞行，坏血病题目不大。至于海员发急和情感降落，就靠船首得鼓励和店主得夸奖了，想来题目也不大。
统统出洋得海船，都要在广州找市舶使登记，然后返来得时候，也要停靠广州，作刊出。接着就是抽取税收。李忱筹算，可否直航，避开岭南和广州的市舶使。
日本得矿产很多，火山活动带固然让日本人常常处于地动得暗影下，但是带给他们得也有非常多的温泉和矿产。固然目前开辟得并未几，很多名闻遐迩的富矿还没被发明，可目前已经开辟得，就充足让人恋慕了。
对这个期间得帆海技术来讲，要如许很难，因为他们都是照经历跑，长时候得看不到陆地，的确是一场灾害。
西洋软帆船因为帆得面积大，没法做到如许。而中式硬帆，既然帆面没法做到很大，在降服这题目前，李忱干脆用两只桅杆，如许即是硬生生把帆面增大一倍。如许一来，这速率，说不定能够达到飞剪船得那种高速。