如果有空中加油保障，这个题目还不算凸起，乃至不是题目。
这是一个很简朴，也很直接的目标，采取的战术并不庞大。
实在，腿短一向是J-10系列战役机难以处理的题目。
雷天雳承诺得利落，却把困难丢给了秦齐楚。
为了尽量降落对加油机的依靠，J-10B与J-10C首要承担护航任务，保护预警机，从而把作战半径收缩三百千米摆布。固然腿短的题目仍然存在，即在达到巡查空域后，最多只能滞空一个半小时，但是J-10B与J-10C数量浩繁，进步出动频次就行了。至于由此形成的后勤保障承担，明显不在秦齐楚考虑当中。
在这场持续了约莫非常钟的战役中，六架F-15J被击落，别的两架也用光弹药。固然四架F-22A毫发无损，但是一样耗光弹药，只能提早退出战役。按照扶桑空中侵占队在战后公布的战报，起码在空战中击落了四架J-20A，实际只要两架。这也是J-20A第一次在战役中蒙受丧失，击落两架J-20A的恰是F-22A。当然，能够当作是F-22A报了一箭之仇。算上上午的空战，两边打了个平局。只是剩下的六架J-20A不但没有撤退，还在接下来的战役中击落了前来反对的六架F-15J，并且迫使前出的E-767告急后撤。固然十五分钟以后，在火线待命的那架E-767顶了上来，但是在这十五分钟内，扶桑空中侵占队不但遭到重创，还落空了篡夺制空权的机遇。
当然，也确切没有牵挂。
迎战的，恰是之前从琉球解缆的十二架F-22A。
纯真从两边投入的兵力来看，特别是直接参与战役的作战飞机，差异并不大。扶桑空中侵占队是十六架F-22A与二十四架F-15J，而中原方面为十六架J-20A、二十四架J-11与八架J-16DG。固然中原方面多了八架J-16DG，但是在交兵初期，只要八架J-20A投入战役，别的八架到前期才插手战役。纯真参兵力看，两边能够说是势均力敌，并且战役机的机能也在伯仲之间。如此一来，两边采取的战术具有了决定性的意义，能够说采取的战术直接决定了空战成果。
当然，不能说是雷天雳的错，因为就算没做包管，环境也一样。在集会结束之前，琉球基地的扶桑战役机已经倾巢而出。起首升空的是两架支撑帮手E-767的E-2D，然后是二十四架F-15J与十二架F-22A。在此之前，在空中巡查的四架F-22A停止了空中加油，获得了充沛的燃油。
到此，当晚空战的第一阶段宣布结束。
交兵初期，八架履行守势防空任务的J-20A率先建议突击，目标直指已经达到抵触地区东面两百千米处的E-767。为E-767护航的四架F-22A当即前来反对，并且获得了八架F-15J的支撑。
厥后对这场空战的评价与阐述有很多，不过大多存眷的是交兵过程、两边蒙受的惨痛丧失与形成的影响等表象，而对这场空战的本质，也就是两边在空战中采纳的战术反到没有多少人存眷。
即便倾巢而出，也只要十六架F-22A与二十四架F-15J。如果说扶桑战役机在机能上有绝对上风，比如全都是F-22A，那么数量差异形成的影响还不算太大。题目是，当两边的战役机不存在较着的机能差异，特别是没有代差的时候，数量就成为了关头身分，乃至能够决定战役的胜负。