为此，秦齐楚派出的不止是照顾切确制导弹药的多用处战役机。
在DF-26击中三艘扶桑战舰之前，空中反击就已开端。
没有大型预警机，有再多的F-22A都因而无补。
这个数量，构造建议一次反击的题目不大，但是要用来跟中原空军争夺制空权，并且保持制空权，底子不敷用。
因为丧失了制空权，加上J-20A的威胁无处不在，以是扶桑空中侵占队没让贵重的加油机前出。在没有获得空中加油支撑的环境下，履行守势制空任务，也就是冲在最前面的四架F-22A均在返航途中烧光燃油。这四架F-22A的飞翔员独一能做的就是在摆脱敌机以后，以最省油的巡航速率飞翔，尽能够的离琉球群岛近一点，以便在跳伞以后能够及时被己方的直升机救走。只可惜，他们跳伞的地区离琉球基地稀有百千米，超越了直升机的搜索半径，终究只要一名飞翔员对峙到水上飞机到来，别的三名飞翔员全数失落，在数年后被扶桑当局认定为阵亡。
这些J-11B除了不是新机以外，在各个方面跟海航的J-11C几近完整一样，能够照顾现役的各种弹药履行打击任务。当然，空军的打击任务首要针对地脸孔标，而不是海面上的战舰。
只是一次反击，中原空军就夺回了制空权，获得了具有决定性意义的严峻胜利。
如同在此之前，中原甲士没法对于远处的战舰一样，扶桑甲士也挡不住来袭导弹。
实在，这也是J-11B第一次履行对地打击任务。做如许的安排，而不是用JH-7，主如果为了测试J-11B的对地打击才气。
只要花旗不再为扶桑供应援助，特别是F-22A战役机与更首要的E-3预警机，那么扶桑空中侵占队连翻本机遇都没有。
接下来的几轮轰炸，几近都没有间隙，能够说是一轮接着一轮。
仍然是导弹，不过大部分导弹照顾的是专门用来对于职员的战役部，此中另有一些是子母弹头。
现在有如此好的机遇，天然得让J-11B上去溜一圈，用实际的战果来证明做为多用处战役机的代价。
遵循秦齐楚的安排，分两个批次的二十四架J-11B统共照顾了三大类、十二种分歧的炸弹与导弹。第三批次是海航的十二架J-11C，照顾的是海航专门采购的四种首要用于对地打击的导弹。
这就是战役，残暴，毫无公允可言。
对此，秦齐楚有清楚熟谙。
在最后，J-11B是典范的空优战役机，并没有考虑用来履行打击任务。只是，跟着J-20A多量量退役，空军不再需求J-20A以外的重型制空战役机，也不能让退役不到十年的J-11B退役。这个时候，海航因为没法优先获得J-20A，开端采购J-11C，并且按照本身作战需求加强了J-11C的打击才气，J-11C也由此成为了多用处战役机。受此开导，空军开端也提出了近似的需求，把已有的J-11B改革成多用处战役机。不管如何说，改革战役秘密比采购新的战役机便宜很多。
在三个批次的重型多用处战役机前面，是二十四架JH-7进犯机。只不过，这些进犯机没有集合出动，而是分红了多个批次，每个批次四到八架，确保随时都有几架在疆场四周待命，从而在收到空中军队的要求后，当即冲过来用炸弹、火箭弹与航炮毁灭负隅顽抗的仇敌。
这轮如暴风暴雨般狠恶，像电闪雷鸣般敏捷的反击，对扶桑当局也是一场恶梦。
别说轰炸的只是集合在海滩上的一个步虎帐，就算范围扩大十倍，由这些战役机投下的数百吨弹药也充足了。要晓得，在大范围空中战役中，三十六架重型多用处战役机能摧毁一个装甲旅的全数主战设备。