J-16DG的呈现，完整窜改了这类局面。除了保存有限的空战才气与打击才气以外，这类战役机的首要体系全都针对电子打击重新研制。在典范任务形式下，J-16DG能照顾两具大型副油箱、三个多服从电子对抗吊舱、两枚反辐射导弹与两枚侵占用的搏斗导弹，对一千二百千米内的防空雷达停止压抑与打击。如果不带反辐射导弹，则能在间隔基地八百千米的处所履行两个小时的电子压抑任务，或者伴随进犯机群打击一千五百千米内的目标，即为进犯机群供应护航。
反舰导弹！
在封闭火控雷达之前，四架F-22A都探测到了中原战役机发射的导弹。固然没法肯定导弹的型号，但是能够必定是一种雷达信号极其微小的导弹，并且这些导弹在发射以后并没有加快，也便能够解除是空对空导弹的能够。
即便面对的是J-20A这个同级别的敌手，在没有遭到严峻威胁的环境下，也只需求四架F-22A为E-767护航。出动更多的F-22A，不但对保护E-767没有太大的帮忙，还会破钞贵重的战役力。
此次，四架F-22A没有只做模样，而是在各自锁定了三架敌机以后，又各自发射了三枚中程空对空导弹。
明显，这已经超越了保护E-767的需求。
要晓得，在防空作战中，戍守的一方必须起首打掉对方的电子进犯机，不然己方的防空体系就会遭到威胁，乃至会被完整摧毁。不管是空中的防空雷达、还是空中的预警机，都是电子进犯机的打击工具。不要说四架电子进犯机，哪怕只要一架，也能够让戍守方产生如芒在背的感受。
只是，发射导弹的不止是F-22A。
要晓得，在花旗空军停止的对抗练习中，F-22A就没有输过。至于输掉的那几次，实在是对抗两边处于严峻的不平等态势，即对抗F-22A的一方获得了各方面的支撑，而F-22A则是孤军奋战。在均等态势之下，没有一种战役机能够在空中克服F-22A，哪怕被各国寄予厚望的F-35A。
这个速率，即便是驾驶F-22A的扶桑飞翔员都感到非常震惊。很简朴，在花旗接管练习的时候，他们被明白奉告，F-22A的最大巡航速率为一点四马赫。要想飞得再快一点，就得启动加力燃烧室，而加力状况最多能保持几分钟，是以只能在空战中利用。明显，扶桑飞翔员晓得的速率机能目标实在是“猴版”F-22A的，而花旗空戎服备的F-22A利用的是推力更大的发动机。这些F-22A来自花旗空军，并且是告急托付，天然不成能在托付之前换上减弱版的发动机。
明显，这些反舰导弹是冲着第四保护群的三艘摈除舰去的。只不过，临时不消担忧，因为导弹还在数百千米以外，以其速率起码要飞翔半个小时。至于半个小时以后，这些导弹会不会打中战舰，底子不消担忧。既然已经发明了导弹，获得其飞翔线路，派战役机去反对就不是甚么难事。
就在四架F-22A连续射出AIM-120D的时候，劈面飞来的中原战役机也发射了导弹，不过不是空对空导弹。
在探测到那批中原战役机的时候，E-767的雷达就遭到了滋扰，并且当即鉴定来袭敌机当中有电子进犯机。
此时，扶桑空中侵占队已经接管了第二批由花旗供应的十二架F-22A。固然这些战役机方才到达，需求停止保护与查抄，然后还得转场飞到琉球，临时没法利用，但是有了这批战役机，扶桑空中侵占队底气更足，并且不再需求担忧没有战役机去轮换巡查的F-22A，也就把摆设在琉球的F-22A全都派了出去。