他们考虑到10年后，20年后，阿纳托姆岛会是如何样的。
制作资金2.86亿美圆，扶植工期是300天。
中国当然非常欢畅了。
建一座国际机场对于阿纳托姆岛的生长是一件迫不及待的事情。
一艘游艇飞行在海面上。
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收到陈炎的答复。
看完邮件后，陈炎答复了邮件，遵循这份阿纳托姆岛扶植打算图去扶植吧，步子迈大一点，岛上的扶植能够交给中国的工程公司去做。
打滚求保藏。
智囊团将港口的位置打算扶植在岛屿西南部一个海湾，海湾水深几十米，能够停靠大型的船只，一个狭长的半岛将u字型海湾变成一个半包抄型的海湾，能够遮挡海上风波，这里是扶植一个良港的绝佳位置。
如果，在阿纳托姆岛上建了一座国际机场，开通了从中国到阿纳托姆岛的国际航路，从中国飞阿纳托姆岛不消10个小时。在澳洲转机一次，也省去了飞瓦努图阿，坐10多个小时的客船。
在岛屿的西北部会建一座国际机场，一条本地公路将机场与都会连接。
签订工程扶植条约后，陈炎卖掉了一些股票，付出了第一笔资金1.6亿美圆。
阿纳托姆岛的扶植打算并不是一蹴而就的。
承平洋中部，沃托岛东南边向海疆。
同时，一架从考查船上腾飞的直升飞机巡查在岛屿的上空，汇集岛屿的质料。
另有一块石板上记录，阿尔利亚王国第4个王期间，差遣了超越10万名仆从制作陵墓，陵墓制作了十几年，直到国王死了，陵墓仍然没有制作完成。
国际机场的扶植和本地公路一段的扶植由中铁航空港个人第二工程有限公司承建。
现在陈炎正在寻觅加洛斯城。
……
在一块石板记录，商船从克雷蒂亚城港口解缆，沿着南部海岸飞行，当海员远远瞥见奥弗涅火山，这也意味着加洛斯城到了。
智囊团拿着陈炎100万美圆经费，可不是用来旅游的。
陈炎交给智囊团的第一个课题是做一份阿纳托姆岛扶植打算图。
滚装船埠的扶植资金是2760万美圆。扶植工期是70天，这速率极快的。
谢莉尔.帕帕斯来到澳洲。联络了一艘考查船，还租了一架直升飞机。
再一个礼拜后，智囊团队按照谢莉尔.帕帕斯汇集的质料做出了一份阿纳托姆岛扶植打算图，通过邮件发给陈炎。
青山村的陈炎看到了阿纳托姆岛的扶植打算图。
这个生长思路非常有层次。
一座小型国际机场， 2条跑道，一幢客运大楼，一幢货运大楼以及5个飞机泊位。可起降中小型的客运飞机和货运飞机，估计制作资金2.7亿美圆。
陈炎对中字头比较信赖的，搞基建不找中国找谁，大抵要竟争全天下的工程公司全数绑起来也竟争不过中字头，美国上一次大范围基建是在上世纪5，60年代，很多根本扶植设施老旧，川大头领要搞基建，没钱，钱哪去了，阿富汗战役和伊拉克战役打完了，两场战役破钞了6万亿美圆，中字头不但在海内大搞基建，一带一起跑到全天下搞基建，中国建的铁路一向延长到欧洲，中国在全天下建了一大堆港口。
假定今后一其中国人来阿纳托姆岛旅游，他的路程起首在中国乘机飞澳洲，在澳洲转机飞维拉港，最后，在维拉港乘坐十多个小时的客船达到阿纳托姆岛上，因为，要在澳洲转机，以是需求办澳洲过境签证，因为，需求在瓦努图阿乘坐客船，以是需求办瓦努图阿的旅游签证，统共坐两班10多个小时的飞机，十多个小时的客船，办两次签证，这躺观光约莫是个折磨，必定不会镇静的。