不满足这点成绩的殳海宁开端了进一步对鸿运物流停止布局，雇用了财务个管帐，一个停业经理和停业员，本身和郝剑一起也亲身上阵，对其他跑磷矿石运输的司机一一公关：“插手鸿运物流，打着鸿运物流的牌子运输，交5%办理费，保障货源充沛的同时，罚款从400一天变成100一天，运输条约同一由公司签订，帐由公司结。”
司机们算下来，扣除交纳得办理费100和罚款100，每天多赚200元，还节流告终账对账的时候，就如许，一下子插手鸿运物流签订合作运输和谈的车辆短短两个月就增加到120辆，伶仃办理费支出一个月就达到了25万多，除了增加的野生本钱和办理费5万元不到，利润增加了20万元，何况签订的条约价也向下压了5%，司机们固然晓得，但鸿运给他们的代价比之前本身运输的时候并没少，也乐意合作，鸿运物流三个月不到，就成了任中第一大物流公司。
2万吨货，如果运力达到一半，每吨30块钱，也是30万的利润，闲着也闲着，殳海宁内心核算一下，一个月1000吨运力，一个车每天50吨，22天事情量，一个车就够了，两万吨两个车就够了，一拍胸脯说：“好，我给你运!”
阛阓如疆场，鸿运物流气力的晋升，构和就有筹马，很多矿山都挑选了与鸿运合作，包含几家20万吨以上的国营大矿山，鸿运的月运输量达到了14万吨。
没钱的时候，找事情干，是为了生存；有钱的时候，找事情干，是图谋生长。有钱钱喧华，无钱难睡觉，殳海宁没事干，也磨皮搽痒很不安闲。
郝剑有哥哥郝光撑腰，直接找到了交警大队长调和，最后交警队非正式的承诺，只要鸿运物流的车在任中空中超载，为了搞活处所经济做进献，每天罚款最多一次，一次100元，每个车每天的运输利润从700变成了1000元，增加了40%多，刚好证明殳海宁20%的干股让出是多么值得，目光多么的独到？多出的利润，殳海宁也没留在公司，对相干“卡点”停止办理，搞好与基层交警的干系。局里固然有人罩着，也不成能只手遮天，做事首要还的看本身，财聚人散，财散人聚，小鬼固然难缠，但幸亏胃口不大，你尊敬了他，礼数到了位，谁也不肯惹费事，大师都高兴。