徐利友被临时的任命为了第十三车车长，这个职位是临时性的，代表着他们所乘坐的这列专列，是移民运输的第十三列火车，而火车一共三十三节，因为运输的都是人，重量没有货色那么重，以是车厢能够多挂一些，但是整列火车上却有大大小小两千一百多口人。
但是到新的处所，他们却不消有这类担忧，即便只是种地，一年下来他们的支出也绝对是让人难以置信的，海内像徐利友这类家庭的另有很多，引诱也很大，但是让他们分开这片生他养他的故乡，白叟们还是有些难以接管的。
随后在军队的帮忙下，临时的将这些移民简朴的安设了下，详细的比及明天再去安设，忙完这些，差未几已是夜晚十点多，长途驰驱了十余天的百姓也是怠倦不已，早早的便睡了下去，但是徐利友却被军方卖力人喊到了一间屋内。
随后，差未几一百台卡车载着物质和两千多人持续向北驶去，速率不快，但是也不慢，俄国的远东本就萧瑟，战后又有大量的俄国人灭亡或者流亡，亦或者进入战俘营，以是显的这里更加萧瑟，让人模糊的有些惊骇。
而现在火车早已通车，返来一次固然时候久一些，但实在也并不费事。固然没有举家迁徙，但是能够带畴昔十一口人也还是很不错的，起码证明他的尽力是有结果的。
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但是，仅仅只是一个礼拜的时候，徐利友的这些亲人们便为他拉到了五百多口人，当然，此中有很多是之前战乱期间流浪过来的，有单身汉，也有一家子。归正那些人也不是这里的人，即便居住在村庄里，那也是只要居住权，地盘甚么的底子没有他们的份，与其在这里混个不知死活的，还不如到北边去领个三十亩地混下去。
而这一政策也更是让运通公司的买卖更加火爆，盛宣怀终究还是是入股了运通公司，但是他所占有的股分却远远没有一开端那么多，盛宣怀用了五百万，此中一百万收买了老钱手中的百分之二十一点七的股分，其他的三百万注资进公司，而孙浩晟三人也拿出了一百多万，终究孙浩晟的股分被稀释到了百分之二十九，其他几位股东的股分也呼应的被稀释了一些，盛宣怀的股分增加到了百分之二十五。
半个月后，徐利友接到了北上俄国的号令，三天后，将有一列专列开往俄国，这是为这些移民特别开放的专列，而为了能够挪出运力，铁路方面更是全面停止了内部的贸易货运运输，将余暇出来的列车全数拿来运输移民。
因为有帝国银行给出的公司估价，以是这一轮的注资对公司股分并没有太大的影响。而多了五百万资金，运通公司更是一次性将五百万全数用来采购运输卡车，在运力暴增的同时，又敏捷的开通了沿国道四周的省分，进一步的扩大了公司的停业范围，并且开通了中京至江浙地区的货运专线。
终究，徐利友的老父亲做出了让步，但那也是最后的让步，没有还价还价的余地。嫁出去的闺女是别人家的，未出嫁的老爷子也不想让她们两个跟着到内里去闯荡，毕竟再过几年就要结婚了。
但是能够肯定的是，徐利友一个主任的职位是跑不掉了，处所当局已经开具了申明环境，但是却没有任命，因为这些需求火线军队来卖力任命。