电光火石的比武，内里带着太多伤害和不肯定性，胡建平没抓稳，他就要被韩涵顶飞，韩涵没抓稳，他就要被胡建平撞得失控。
轰！
咯吱！
第一个人军，前四名拼的更加狠恶！
但有CTCC有个规定，当年赛季，只要在前面分站拿过积分，就要遵循积分增加车重，比如拿了一次冠军获得15分，下一场就要增加15公斤的重量，如答应以让其他成绩不好的轻量级车队有机遇追平比分，让比赛更都雅。
赛道方立即开来打扫车，将散落的零部件清理洁净，因为统统车辆都还能开，以是没有呈现黄旗，安然车不出动的话，比赛就能持续停止。
“发卡弯，发卡弯！来了，来了！”
“就是不晓得杨安能不能单独应对雪佛兰的崔明，他的经历必定没胡建平丰富，如果崔明像韩涵那样给杨安来一下，说不定杨安就失控了。”
雪佛兰此次出战的车型是科鲁兹，虽说美国车以重量取胜，但CTCC讲究的都是轻量级，科鲁兹和M6的初始重量相差并不大。
央视讲解员当然不成能看到这么纤细的窜改，他也没法对观众们解释0.5秒的密切打仗到底有多么凶恶。
吱！
但是各个车队的现场批示员全都看得清清楚楚，经历丰富的他们一眼就得出结论，韩涵用阴招在前面打击，胡建平也不是善茬，一样用阴招在前面戍守。
杨安第一次参赛，车辆是最轻的1045公斤。
前面被顶开的崔明也不是很好受，他本来就处于标准线路，紧贴着路基行驶，可被杨安一屁股撞歪，本身刹时离开赛道，冲上草坪，猛打方向盘后，不得不带着四个轮子的泥土重新冲回赛道。
车体比杨安重，再加上科鲁兹前唇的活动组件低矮颀长，进犯形状较着，高速过弯时两车产生碰撞，杨安就亏损了。
不幸的14号车被殃及池鱼，它重新上路时已经变成最后一名19号，而爆胎的13号车根基上自绝于但愿，只能拖着瘪胎，在赛道最边沿渐渐行驶，开到维修站，直接放弃比赛。
第一次抵触，他不让道，将韩涵逼退，强行走内圈过弯，第二次抵触，还是过弯，韩涵故伎重施，又被他顶退，现在是第三次抵触，韩涵不走外圈了，直接用凶恶的进犯手腕去挤压胡建平的后轮。
杨安轻踩刹车过弯，轰一下前面又传来撞击，崔明竟然顶着他一起过弯，不带踩刹车的！
“跑得快不代表跑的好呀，决赛又不当作绩，要的是最后的名次。”
倒是央视体育频道的直播，讲解员老陈施施然：“发卡弯是最讲求驾驶员技术的，杨安固然不是专业赛车手，但他的车技还是不错的，固然有点打滑，但摆了两下就归正了。前面的科鲁兹车手应当是失误了，速率太快，本身冲到草坪上……”
才过了三个弯道，两车多次密切打仗，胡建平被撞出真火来了。
“看模样，韩涵和胡建平明天卯上了！”
无数看着大屏幕谈天的专业车手们，精力为之一振，第一个发卡弯来了，排名第一的杨安真能守住本身的抢先位置，不被第二名超出吗？
就这个发卡弯，两车不得不应时减速，一个打摆子，一个堕入草坪中，一样也是两败俱伤！
“难说，哟快看，崔明要超车了！”
太刺激了！
看直播的专业车手们都被震住了，沙贝孙宏雷这些门外汉固然看不懂，但身边也有车队讲授，说道惊险处，极限男人帮成员也倒吸一口冷气，心脏砰砰直跳！
“真冒死啊！”
“卧槽！他们两个也都是狠人啊！”