如果FLA项目各建议国真的能够为了项目进度而同心合力，那么全部项目也不会迟延到这个时候，搞到乃至上一名面杨辉出事的时候，那A400M还是是没能正式托付利用，以是真要算起来，这A400M项目才是真正的拖进度大王，从82年开端则一向颠末92年、02年、12年，这中间所畴昔的三十年时候，都已经充足采购一款运输机从开端用到报废。
而凡是仇敌所支撑的，那我搅屎棍就必然要给你粉碎了，不消说了，这安70绝对不能上了北约的户口，现在是绝对没得谈，大不了我就去买美国爹的C-130J，就是不能让你德国人支撑的项目好起来。
这年初，做项目标如何能够把乌克兰这家伙拉出去，安70就算最后能够研制胜利，也不见得他乌克兰就会采购几架来用用，就现在乌克兰所封存的伊尔76系列飞机多数还是起码三成新摆布，你说乌克兰今后会有钱来采购安70吗？
就你德国人晓得为项目好，能够跑去找来的短平快的项目，那我英国十年前提出的魔改贝尔法斯特项目为甚么不能通过，你德国这较着就是两重标准嘛！
杨辉晓得这些环境，德国佬却还处于一根筋的阶段，他们如果真能够搞清楚的这内里的道道就怪了，现在德国的科尔当局还正在做着把德国的影响力辐射到东欧的大好梦，因此连带着这边MM公司也有些被传染了。
比如光是现在共和国在MBT-2000坦克根本上海内改进利用的型号就达到了47吨的重量，到时候如果再给装上一些附加装甲之类的，就安70还能运的了这类大师伙？就算能够运走，那航程还要不要？
但是，就算德国人看明白了伊尔76在共和国会水土不平，但这安70就必然比伊尔76更加合适？就这款极限载重（捐躯大量的载油）也才载重47吨的家伙，能够运共和国所要求的主战坦克？
归正之前都已经谈好了，只要英国采购C-130J飞机，那么罗罗便能够收买为C-130供应发动机的美国艾利逊发动机公司，从而便能够补齐罗罗公司的航空发动机统统系列线，到时候好歹这C-130J装的也是我们英国的发动机了，也算是直接参与到了C-130J项目。