而答复杨辉的天然也不出所料：“没甚么好惊奇的，麦道筹算对大黄蜂也停止一番大的改进，机体一样要停止扩大，不过更多的还是在航空电子设备长停止进级，这一点你们必定是比不上，但要达到F18A/B型的航电程度也不会有太大的题目。”
能获得诺斯罗普方面的必定，这就证明这类计划的可行性是不会有题目了，毕竟人家是最懂F18这一款战机的。
“我们没有合格的航空级碳纤维复合质料。还能够预感在十年以内也很难拿出能够大范围利用的碳纤维质料成品，以是我们挑选采取铝锂合金代替传统的铝镁合金，从而实现对新歼的减重。”
如此自我安抚一番以后，诺斯罗普方面的表情也是轻松加镇静，就等着此次项目拿下以后，又大赚特赚。
看杨辉已经如此必定地确认了动静，仿佛现在的西南科工仿佛就真的有才气对F18停止研制了，这速率仿佛还真的挺快啊！
走这一计划实现减重，要远比走海内几近没甚么研讨的树脂基碳纤维质料线路靠谱，这也算是因地制宜了。
“好啊！如许一来，西南科工就确切有研制新一代大黄蜂的根本了，信赖我们研制的这款新的大黄蜂不会比麦道比来每天念叨的大黄蜂2000（F18E/F的初期技术计划）弱。”
基于这些考虑，杨辉搞不游移地提出了新歼用于替代F18复合质料减重的计划。
无穷地感慨以后，内心却仍然是并不正视，现在都已经快九十年代了，苏联、英国、法国、都能研制三机并投入利用了，乃至瑞典、南斯拉夫、日本、印度，乃至台湾都有三代机项目，做为传统的航空大国，研制一款三代机也不是甚么希奇事。
杨辉固然晓得这大黄蜂2000是甚么东西，但关头时候该演出的还是要演出一番。
通过对铝锂合金的研讨表白，利用铝锂合金和铝镁合金制造不异的金属件，铝锂合金能够减少约百分之十到百分十五的重量。
四年前的时候，这西南科工还只能在米格21的根本上各种挖空心机。现在都能研制并改进第三代战机了，这速率……
如许的减重结果比起复合质料的减重结果一点儿也不会弱，乃至因为铝锂合金能够全面替代掉几近统统的铝镁合金，对于整机的综合减重结果还会更加较着。
想到这里，也就放心了：“这倒是不错的挑选，采取铝锂合金全面代替铝镁合金。就算你们只能制造第一代或者第二代的铝锂合金，但全面替代了铝镁合金今后带来的团体减重重量，应当也不会比F18上面利用的复合质料减重的重量少，一吨必定也还是有的。”
听到这里，杨辉倒是不置可否，F18E/F是甚么东西杨辉天然晓得，新歼能不能比它更强杨辉不晓得，但杨辉能够必定的是：新歼必然是一款比飞豹更加合适共和国军队在新世纪作战的战机。
现在要说的仅仅是减重的题目，其他比如制造本钱、强度、刚度、可修复才气……
这就是说，如果有了铝锂合金制造新歼，带来的减重重量乃至要很多一些，1吨乃至1.5吨都是有能够的。
杨辉听到诺斯罗普这边还只以为西南科工只能拿出第一代或者第二代铝锂合金，一开端另有些想要辩驳。不过想了一下就豁然了。
说句不好听的，现在的麦道只能算是F18的后娘，真正的生母还是诺斯罗普，对于本身孩子的基因那是绝对的各种通透。
团体来讲，今后的五十年以内都是铝锂合金和复合质料共同生长、占有市场的期间。二者会闪现：你中有我、我中有你的环境。