基于JF-17闪电舰载战役机的根本上，开辟一款完整能够适应第三代战役机飞翔员练习统统需求的初级锻练机，这绝对是一次庞大的冲破和进级。
当年的歼教七A锻练机，是安身于二代机的飞翔员培训需求，固然也因为外洋注资的启事，考虑了一些关于三代机的练习需求，但是，这也仅仅只是考虑了一部分三代机的需求罢了，真正提及来，歼教七A就只是一款高不成低不就的初级锻练机。
以是，能够估计的十年以内，共和国军方对于一款能够完整满足三代练习利用，乃至部分兼顾四代机练习任务的初级锻练机需求是刚需，对于这个市场，实际上杨辉最开端是并没有筹算把它吃下的。
杨辉到现在固然不清楚东北方面和伊朗在该项目标进度到底如何，但是想来就F-20这类级别的飞机，对于现在的中航东北来讲，应当还是没有太大的压力，尽力一下，还是能够达到，乃至明天伊朗就首飞第三代军用战役机，杨辉也不会感到太吃惊。
至于说F-20这类级别的飞机有没有能够改进成初级锻练机，这个题目是不消过量考虑的，那绝对是可行。
但是，到了九十年代前期，乃至将来的2000年以后，伴跟着共和国的军用战役机采购目标全面转为三代机，二代机的比例将会不竭降落，到了2000年以后，新的初级锻练机需求就必然呈现。
但是，中航西南放弃了涡扇10系列发动机，却并不是意味着当年基于涡喷13改进而来漏气型涡扇10发动机没有持续生长的空间，要晓得涡扇10发动机的体积并不大，仅仅只是比F-404在划一体积下重了一些罢了，但是伴跟着结合航空发动机公司这些年大手笔投入，共和国在航空发动机技术上的突飞大进，直接动员力全部航空发动机产业体系的全面技术进级。
也就是仗着有如许一款发动机，再加上伊朗筹算魔改并进级F-5战役机，因而乎，东北方面就自但是然的想起了当年被JF-17项目搞死的F-20战役机，一样的技术要求，实在最优技术线路也不会有太多，一样的设想要求，对于此时的中航东北方面而言，还是能够达到的。
以是，现在水兵一份舰载初级锻练机的订单，对于中航西南来讲，绝对是功在当下，利在千秋的大功德，这项目是必必要吃下来，并且这款舰载初级锻练机还不但仅是海内有需求，乃至之前采购了JF-17的统统国度都是潜伏的客户，自此，歼教七A也算是后继有机。
而到了阿谁时候，空军会放着有现成的飞机不要，又重新劳民伤财的要求东北方面去设想一款新初级锻练机？
对于西欧那种大量退役同型双座锻练机的国度来讲，他们确切能够忍耐初级锻练机的各种掉队，但是对于共和国空水兵这类过惯了苦日子的苦哈哈来讲，还是不太适应这类豪侈的，是以即便是到2000年以后，共和国实在也很少采购双座同型锻练机。
这么多的能够，实在都是杨辉所假想在基于普通环境下，空水兵的军事设备生长换代的成果，但是打算永久赶不上不窜改，水兵舰载机军队这边俄然横插一杆子，指定要中航西南基于舰载轻型多用处JF-17为根本设想改进新