四轮马拉车、牛车担负了交通运输的首要东西。
南段铁路线路，则是德国工程师们正在测量察看的淮阳府（罗萨里奥）至松江路段铁路，估计在1880年5月完工扶植，年底完工。
北部地区是汉国产业、农业生长的重点地区，固然北部地区具有水利运输的可替代前提，但是在铁路扶植方面，北部地区还是获得了当局的政策性倾斜，而面积占到总国土面积近一半的南部地区，在将来十年的生长打算中，只打算制作一条以延陵（拉普拉塔市）为起点，华州（内乌肯州）首府山阳市（内乌肯市）为起点的长途铁路支线，以及依托延陵―山阳铁路路段的数条短程铁路支线。
扬州、洛州是拉普拉塔地区少有的煤炭产地，两州探明的煤炭储量占有巴西海内煤炭总量的百分之九十，是本土最早扶植的产业基地和重产业中间。
煤炭资本匮乏，是生长本土产业的一大困难，为此，在有效操纵吴州、扬州两地煤炭储备生长产业的同时，对外向天下煤炭储备第九大国哥伦比亚采购煤炭，主动探测、开辟刚果殖民地煤炭资本便成了下一阶段，当局事情的一个重点。
第一条以长安（科尔多瓦市）为起点，向北顺次连接晋州（卡塔马卡省和图库曼省）首府永年市（图库曼市）、漳丘市（圣萨尔瓦多―德胡伊伊市），此中长安至永年市路段铁路已由1876年，由英国贩子建成通车，阿根廷战后，赔偿英国贩子一批资金，汉国当局领受铁路节制权，然后将在原有铁路根本上，持续向北修建，连通漳丘市。
松州、晋州都位处北部，只要寿州位于南部本地地区，固然西北部的库约盆地和内乌肯盆地、南部的圣豪尔赫湾盆地、麦哲伦盆地等地区在二十一世纪的探测中发明了总计3亿吨以上的石油储备、270亿桶技术可采页岩油储量，阿根廷也是以成为石油净出口国，以及仅次于俄国、大陆、美国的第四大页岩油资本储备国，但是受限于当前的技术程度，石油和页岩油资本并不能为当局带来财务支出，也只要寿州的金、银矿产资本让李明远心动，决定扶植南部铁路支线，一方面操纵本地的金矿、银矿资本吸引华人移民迁入，另一方面开采金矿，弥补中心银行的黄金储备量，稳定以金本位为主的国度金融体系。