最开端的时候，众赢本钱在ofo的Pre-A轮融资中入场，让戴威感激不尽，镇静不已，彼时的戴威就像一个遭到皇上访问的草民，他没想到以ofo的冷静无闻竟然能收到众赢本钱这家顶级风投的喜爱。
戴威决然不能接管本身一手缔造的ofo被收买的运气！
从2013年底的略有苗头，到2014年金沙江，经纬中国，众赢本钱，汇众，阿里巴巴等着名风投基金和互联网巨擘的前后入场，全部共享经济行业，共享单车创业公司，获得了揠苗滋长般的快速扩大。
深夜的三里屯，声色犬马，花天酒地，此时的戴威决然不会想到，一周后的他，内心会出现出跟张政一样的担忧和焦炙。
“摩拜收买我们？”戴威听着这几近欺侮的话，差点发飙把办公桌上的杯子摔在地上。
“我们估值比它高，市场份额比它大，为甚么是它收买我们而不是我们收买它？”戴威压下肝火反问道。
戴威自傲的语气传染了张政，或许别的创业公司需求为钱的事忧愁，但是对于一起顺风顺水，被无数着名风投基金追捧的ofo来讲，没需求！
我们公司现在最首要的计谋目标，就是抢在摩拜之前，把环球有代价的市场都占据下，我信赖等我们的单车摆到华尔街街头的时候，就是我们ofo估值冲破百亿美金的时候！
戴威创业三年多，对汇众的态度也是不竭窜改。
想要吃下ofo？做梦！
包含汇众这家顶级巨无霸，也前后在ofo的A轮，A+，B轮，B+等几轮融资中投资了ofo。
提到共享经济，首当其冲的，便是被誉为共享经济代表的共享单车。
张政游移半晌，给出了答复：
在方哲的胡蝶效应下，此生的共享经济和共享单车要比宿世出世的更早。
从4000万群众币到40亿美金，三年的时候里，ofo的估值生长了近700倍，而与其同时收缩的，是大街冷巷无处安设的ofo单车以及初创人戴威的野心。
现现在，ofo在市场上的估值已经高达40亿，美金！
乃至就连前段时候方哲出访非洲，都在结合国非洲总部见到了摩拜单车，可见这两家公司的市场扩大速率有多快。
也是因为众赢本钱的投资，ofo在风投圈里名声大噪，从而拉开了ofo将近三年的光辉之路。
而现在，汇众又跟本身对着干，本身不投资也就算了，竟然还'勾引'其他投资人不投资。