而现在，想要搞大八轮，前面两排都得是转向轮，这个技术，看起来很简朴，实际上倒是有很大的难度的。
这不是简简朴单地增加一根轴的题目，这根轴是要供应动力的，不但仅要供应动力，乃至还要供应转向才气。
那么，铁马厂的呢？
就在履带式的步兵战车方面，海内某单位已经有了86式步兵战车，从表面上看，这类步兵战车和苏联的BMP步兵战车完整一模一样，实际上恰是它的测绘仿造产品，乃至连兵器都打造的一模一样：专门的76毫米高压滑膛炮。
但是，最后说的那些话，仿佛又是有翻盘的能够一样，不过，这些毕竟都要等候今后的考证了，至于现在，还是接着开会吧！
采取最潮流的模块化的设想理念，能够满足分歧的设备的需求，如许的底盘搞出来的话，应当更有市场吧？
前面两排转向轮，就得增加转向拉杆，动员两组车轮转向，那么，也就对方向机提出了更高的要求。
归去能够展开一番研讨了。
刘天德带沉迷惑，终究结束了他们的此次发言，铁马厂的产品都先容完了，在这个过程中，团体上看，仿佛还是一机厂亏损了，毕竟，一机厂耗经心血的轮式步兵战车项目，现在看起来美满是被铁马厂占便宜了。
毕竟，车体越大，意味着内里的空间就越大，在运输职员方面，意味着有更大的车体空间，在装载兵器方面，意味着能够接受更大的后坐力。
又有其他的工厂代表开端了先容，此中也有一些成心义的作战设备。
一机厂的轮式步兵战车，几近都算是测试完成的了，实战测试都做了，还能有甚么题目？
两轴，或者三轴的车辆，前面只要一排转向轮就行了，而四轴的车辆，就需求两排转向轮了。
“我们阐发过了，增加一排转向轮，需求的转向力矩，起码要大百分之八十才行，而对于军车来讲，要增加冗余度，最好要大百分之一百二十，也就意味着给转向供应助力的体系，要更加的强化才行，目前在我们的配件市场上，貌似没有任何一款能够达到这个要求。”秦振华慎重地问道：“贵方的这辆车，在试车的时候，呈现过转向困难的环境吗？”
“驱动轮？”
下级是不会要不成熟的计划的，万一在阅兵的时候趴窝了，那还了得！
“是啊，驱动轮最好能够主动差速，窜改两边的转速，共同前面的车轮转向，不然的话，两边都是轱轳，想要拐弯，没那么轻易的。”
“哦，那就好。”秦振华点头说道：“我们在预研当中，以为想要转向轻易，不但仅是在转向轮高低工夫，连前面的驱动轮，也得有必然的共同才行。”
主动差速？这就意味着分歧的技术线路啊！此时的刘天德已经是一头雾水了，莫非这个技术题目，真的有这么严峻吗？
此次是阅兵事情的预备集会，集会的目标就是选型，开端打算遴选出了14个摆布的候选项目，此中一类是已经定型但没有插手过阅兵的设备，;第二类是有能够在近几年定型的。
履带底盘的转向，靠的是两个履带转速分歧，轮式车辆的转向，靠的是轮式车辆的转向轮，普通都是前轮，前轮在转向的同时，后轮停止差速，车子就转过圈来了。
既然你们报酬地多了一排轮，那我们就在这里说道说道好了。
不过，对方毕竟给提了个醒，归去以后，己方再改进一下，不就行了？
但是，这也意味着车子的设想，也会更加的庞大，碰到的题目也会越多。
以是，现在哪怕还在设想当中，原则上也是能够拿出来的，但是，如果仅仅在设想当中，伤害性更大，谁晓得有没有甚么设想缺点，能不能在比来一两年完整处理呢？