这个时候，就呈现了一种新的技术，后桥中心的从动齿轮做的小一些，通报到半轴上的转速就很快，然后，通过车轮的轴头的时候，在内里设置一组行星减速齿轮，停止一次减速，如许就够了。
“也就是说，你们就是造了个壳子罢了嘛。”王参谋在那边总结道。
为啥？因为底盘有敲击声，这辆车是纵置四驱的，传动轴将动力通报到后桥上，成果，在速率达到150的时候，前面就会收回异响。
并且，跑了上万千米，拆开一看，内里连一个碎铁渣都没有！
秦振华摇点头：“不，是奔驰重卡的技术。”
大名鼎鼎的欧洲的ZF公司，就是出产这些零部件着名的。同时，人家的技术，也绝对是够牛。
“它的柴油机，我们筹办了两款。”秦振华说道：“一款是斯太尔公司的WD615发动机，功率260马力，一款是道依茨的风冷柴油机，功率差未几。二者都婚配九挡变速箱。”
详细挑选哪一款，还是看最后军队了，总之，这些都已经不是题目了，一机厂几近已经将拿来主义阐扬到了极致。
“这仿佛和奔驰重卡有些像啊。”想到这里，有人就说了出来。
毕竟，在统统人的眼里，一款车，最首要的就是发动机啊！发动机的机能，直接决定了这款车的吵嘴，而一贯都是自强自主的一机厂，竟然在打造这款装甲车的时候，开端了大范围的外购？
王参谋总结的，也是某些民气中的设法了。
“对于一辆轮式装甲车来讲，车桥的布局和吵嘴，直接决定了它的越野才气，我们在这方面，下了很大的工夫，我们调剂了车桥的间隔，让前中后三个车桥，间距相称，同时，我们采取的是轮边减速器，让车桥的离地间隙变得很高，比拟东风越野卡车，机能上要进步一大截。”
后代海内跑的重卡很多品牌，但是，在重卡的鼓吹上，采取入口的ZF的方向机，就是一个很出彩的处所，只要有这个，那就很稳定！
而现在，海内必定是没法配套出来呼应的产品的，短时候内，一机厂本身也没法把精力放在每一个零部件上，以是，一些该入口的，就直接拿来主义了。
“它的发动机，用的是甚么？”贺老问道。
“车桥吧。”贺老说道。
现在，海内独一有轮边减速器的，就是方才引进的斯太尔的重卡项目，当初在海内测试的时候，军队也是插手了的，对这类技术是爱不释手，离地间隙进步了很多，并且，也更健壮耐造，重载坡起也不会断半轴。
秦振华笑了笑：“当然不止是个壳子，各位，一辆车，越野机能的吵嘴，取决于甚么？发动机和变速箱，是要有必然的干系，但是，除了这些，另有一些是非常首要的！再说了，你们都能看到我们这款车和现有的分歧了。”
这就是技术！
请的外援，就是ZF公司的，人家一看，你们造的质量不可，用我们的，人家直接把本身出产的后桥给装上去了，明显就是一模一样的数据，但是，装上了人家的后桥，敲击声就没有了！
东风的越野军车，还是最常见的布局，前面的发动机通过传动轴，变速箱，当通报到后桥上的时候，转速还很高，以是就需求减速，减速比越大，后桥的中心的齿轮，个头就越大，这就影响了车辆的通过性，这个处所轻易卡到空中上。
二者各有千秋，对于一款发动机来讲，采取风冷，能够大大地降落操纵者的庞大程度，现在还没有先进的冷却液，用的就是浅显的水，在酷寒的夏季，早晨要放掉冷却水，凌晨要用热水，而风冷的，甚么都不需求，直接启动便能够了。