这是影象按钮。
腾飞！
前次已经飞过导航了，此次，秦风谙练地按动导航按钮，把导航的任务交给机载设备，很快，就看到了远处的目标，还是是那座大坝！
比如，超高空突袭的时候，如果要扔炸弹，不管是爬升还是平投，都需求先爬升，而这类体例，一爬升就扔出去了，扔出去了掉头就走，制止了在对方的火力防区内的打击。
战机在飞翔中，常常会堕入不对称挂载的环境。
他看着平显上显现出来的参考点，很快就达到了参考点上空，这个参考点，是事前挑选好的，和通例对准挑选参考点是一样的事理。
这类体例，偏差是最大的。同时，固然不是常用的，在某些场合里，也是会用到的，它最大的特性就是，不消飞过目标上空，拉起来，抛弃炸弹就能走。
除了爬升投弹，第二种就是程度投弹，这类是大型轰炸机常用的体例，飞到目标上空，直接向下扔炸弹，特别是扔下统统的炸弹，停止地毯式轰炸，畴昔以后，现场一片狼籍。
当苏联战机还在把越来越多的仪表随便地堆放到座舱内里的时候，西方的战机已经开端顺从人机工程学了，为了飞翔员在飞翔中尽能够地将精力都投入到作战中而尽量降落操纵难度，他们把大部分常用的操纵键和开关都安插在驾驶杆和油门操纵杆上。
比及了进犯的时候，对正目标、飞向参考点，达到参考点上空记下时候，调剂航向对正目标，飞够计算时候拉起，按计算的仰角投弹。
不过，如许也是能够试飞的，毕竟是也算是不对称挂载了。
在腾飞前，要事前计算好仰角，预定速率的超出程，再挑选合适的已知参考点，按照参考点距目标的间隔和预定的飞翔速率计算好飞翔时候，再按照当时的风向、风速计算好修改量。
分歧的战机，操纵杆的按钮能够不一样，但是，必定都是能够大大地简化飞翔员的操纵的。
如许安插，便能够使飞翔员在节制飞机飞翔的过程中不必把手拿开便能够完成操纵雷达，节制兵器等一系列行动，能够大幅度降落飞翔员操纵难度。
这类战机是一种很好上手的飞机，现在，秦风就已经谙练地把握了它的操纵方法。
至于国产的那些战机，外挂才气很差，挂满了也没有多少。
这类操纵非常烦琐，任何一个步调出题目都会带来很大的偏差，以是，普通来讲，这类投弹只挑选45度、90度、110度三个牢固角度。