首页 > 大国航空 > 第五百三十七章 技术问题如何解决

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但是,秦风却晓得,这类飞机不是最合适的,因为,除了这些长处,它另有一个最大的缺点,它采取的是涡桨发动机,飞翔速率慢!

秦风提出来了,现在我们能够上马这个项目,从这场战役中我们能够看到,将来的疆场上,需求空中加油机的后勤援助!

听到了秦风的建议,试飞院的带领点点头:“是啊,这个加油吊舱,能够通过引出去处理,不过,空中加油机和受油机,也是题目啊。”

空中加油,是明显的进步战机作战半径的一种体例,早在螺旋桨飞机期间,就有人尝试过了,一架飞机抛出油管,另一架飞机的飞翔员接住油管,然后便能够停止加油了,纯手工操纵,相称的原始。

法国的合作也很多,比如海豚直升机等等,但是法国的设备有一个很大的题目,就是贵啊!特别是现在幻影2000的构和分裂,大师都在憋着气呢,更不成能从法国搞了。

看看天下上首要的加油机,都是喷气机,因为要给战役机加油,速率就不能太慢,也有C-130改装的运输机,但是这类运输机,那是给直升机空中加油的!

现在,西方的大门是敞开的,但是,放眼望畴昔的话,和英国合作,是最好的挑选。

很多东西,都是从英国引进的,从最后的斯贝发动机,到厥后的歼-7M的改装,空军中的很多设备,都来自于英国。

西方天下,普通都是用客机来充当的,客机本来就有很高的载油量,如果在客机的基层再加上几个附加油箱,那燃料更是充盈了,比如美国最首要的KC-10空中加油机,照顾燃料的数量达到了161吨!飞一次,充足给一个大队加油了。

没有空中加油技术,没有加油机,也没有受油机,甚么都没有,如何办?

“当然是从外洋引进。”秦风说道:“我们从英国,引进他们的Mk32加油吊舱技术,在这个根本上来研制我们本身的加油吊舱,只要有吊舱了,就能够处理空中加油最需求的一个设备了。”

“不过,我们现在甚么都没有啊。”听到了秦风的话,试飞院的带领开口了,没错,海内是需求这类技术,但是实际的题目是,甚么都没有。

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