颜常武看着工人们的事情，表示对劲！
在船厂方面颜常武竟然成为天下老二，连荷兰、法国的公认帆海强都城比不上他！（英国人在1495年就修建了干船厂，法国人直到18世纪才开放了第一个干船厂，瑞典是1724年、丹麦是1739年、美国则是1833年）
橡木是最好的造船木料，西方帆船战舰大部分采取了橡木制作船身，枯燥充分的橡木耐用，抗击打才气强，木屑又少，固然红毛番偶然用榆木水线下的厚板，或者也用古巴桃心木和印度柚木造战舰，但橡木始终是最首要的造舰质料。
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港口有了，建好船台和堆栈，筹办造舰。
船厂起首在选址，北港是最后的登岸地，但那边回旋余地不大，且靠近澎湖，面对大陆，是以船厂坐落在具有最大深水港的高雄镇上。
具有干船厂的水兵，能够通过水线以下的外壳停止按期查抄维修，就一支船队的耐久打算来讲，很关头的一点就是要安排好干船厂补缀船舶，船舶造得好，再加上按期维修，能够安然利用50年或者更多年限（不是时候浸在水中偶然会封存上十几年才再次入水），造得不好加上保养不好的船只几年就垮了，特别被船蛆腐蚀的船搞得不好三个月就崩溃了。
但颜常武的新兵舰，没有效上樟木，他没有橡木的供应，也临时弄不来柚木，颠末精通造舰的红毛番巴伦支的不辞辛苦到处找来找去，找到的是杉木，闽北山区坚固而耐腐蚀的杉木！
在明朝，惩办不听话的家仆还真不是件事，家主打伤、打残家仆时官府底子不在乎，就算杀死家仆，只要权势够大，官府最多意义意义，在天高天子远的东南府，颜常武想奖惩谁，那谁叫天不该，叫地不灵。
这也是东南府首批制作的兵舰，一共十二艘。
但家仆们毋需担忧与惊骇，颜常武奖罚清楚，嘉奖必有启事，惩罚必有启事，他不喜怒无常，杀罚由心，而是讲究证据。
造舰的设想终究要考虑到造船质料----木料题目，毕竟，重炮的运载（平时压着船身）和开仗射击（后座力终究要由船身抵消）等都会对木制船舶本身在的弹性布局产生强大的压力，再有风波的腐蚀，船蛆的打击等，对兵舰而言，还要求其外壳坚毅，能够抵抗炮火，非常讲究木料的方方面面要求。
造帆船兵舰不是件轻易的事情，除了正在完工的兵舰，船台往里的本地堆栈林立，铁成品、桅杆、船帆、火炮以及储备物都在堆栈里备好，随时备用。
而新船的船底木，则直接浸泡在黑油里，让船木吃够油，下水后能够顶比较长的时候。
家仆们的报酬丰富，并且有上升的管道，只要在府内做事，做久了，颜常武会择优把他们外派到行政中间任职、参军、做买卖、管庄园和工厂等等，他们会获得学习陪训，以适应新的位置，这是写进家规里的！
台南有煤矿，颜常武有煤干馏的知识面，他需求焦炭去炼铁，而煤干馏得出的煤焦油则含有大量的杂酚油，可作防腐剂之用，然后将煤焦油增加上胶状物的如松胶树脂以增加粘性，还混以毛发，可涂于船身的接口处，而船板则直接用煤焦油和树脂涂抹，作为防生物涂层，能够抵当船蛆的腐蚀。
而在船厂外的船埠上，三条新战舰已经完成了下水、舾装、试航，已经托付利用，就近驻泊在船厂船埠四周。
再小一些的快船就是高雄船厂的六级兵舰！
再说咱是海盗，海盗最喜好的体例是请人到龙宫作客，敢欺瞒劳资，天然怪劳资不得。