起首，进气降温的根基技术手腕是利用中冷器，但中冷器个头挺大、重量不轻，用在ME-109E这类小飞机上比较困难。
DB发动机的增压器是无级变速增压器，不便利设置2级增压器，而DB发动机的设想职员又舍不得丢弃无极变速这个传统上风。
或者说，当他们发明用他们的技术忽悠不了你的时候，他们就会把你当作是明白人，并且不敢再等闲的忽悠你。
底子的启事在于别的两点：
颠末李乐的一阵忽悠，谭克已经深切体味到，面前看上去非常先进的DB系列发动机，利用的新式技术会在将来留下如何的改进隐患。
增加排量较着是吃力不奉迎的行动，真正起到感化的还是MW50另有GM1这两个黑科技外挂。
可在兵器体系的首要服从上，德国军方的要求上又俄然对峙起通用性来。
其次，因为采取燃油直喷技术，在高进气压前提下火花塞轻易积碳，而放弃直喷又舍不得，并且也没有先退化油器的技术堆集。
比如说战役秘密兼顾凹凸空，比如说更让人绝望的：让中程轰炸机兼顾爬升轰炸……
第一条启事是设备本身的技术启事，比如说那根致命的轴炮。
当然，德国DB发动机的技术职员也晓得这些手腕的有效性，但是这几条办法却难以利用在DB发动机上：
一样的，从兵士用的手枪、步枪，一向到庞大的飞机坦克……这么多兵器和体系，都需求改进，如何能够是他李乐一小我能够完成的？
这些对峙逼死了一大堆本来简朴的兵器设想的“要求”，终究逼着德国机器设想师们把黑科技玩到炉火纯青，却华侈了最贵重的时候。
听了一个小时元起首生的“魔音洗耳”以后，谭克五体投地的决定果断的跟从在元首身边，为扶植第三帝国好好学习，尽力斗争……
这一期间，德国飞机高空机能更好，操纵性更佳，而比拟之下英国人的梅林发动机机能普通，设想上也很保守，的确就是古玩普通的存在。
试想一下，如果不华侈那么多贵重的时候去搞一大堆没用的设想，或许德国真的会出世很多堪比盟军典范的兵器出来。
李乐晓得厥后DB发动机也在想体例改进，一样尝试过二级增压，比如失利了的DB628，但是既不设置中冷器，又试图凹凸空兼顾，非常合情公道的悲剧了。
起码近似那种无级增压器之类的技术零部件能够信手拈来，底子不是随便说说罢了，绝对算得上是了解精通的范围。
除了说一句悲催的逼迫症患者，有甚么体例来描述呢？
比如说兵器零部件另有弹药方面的通用理念，德国设想师们向来就当作是涓滴不消理睬的渣滓需求。
一样的，躺在床上的李乐，才发明本身的德国科技改进之梦，实在是一个庞大并且让人绝望的体系工程。
他伸了一个懒腰，然后叫来了秘书鲍曼，听了一遍明天的安排，并且弥补安排了他本身感兴趣的一些会晤，然后就回到了本身的寝室。
专业性也好，团体的打算性也好，乃至包含航空器生长猜测，宏观上的航空器设想理念，乃至让他这个设想师汗颜。
更让谭克惊奇的是，看上去精雕细琢的ME-109E战役机，在元首看来仿佛有些太斤斤计算了。
你说二战的时候，德国的产业体系牛不牛？实在是很牛的。当德国人玩起坦克火炮倍径的时候，他们竟然能做出71倍的逆天长度来。
第二，在高空的时候，普通来讲增压器能够供应充足的压力，但是，我们都晓得紧缩氛围会导致氛围温度急剧上升从而导致爆燃，这就构成了高空爆燃瓶颈。