“这款发动机，将来的适应性会很强，除了能够装到我们的四发动机的大型客机上，停止洲际飞翔，也能够装载到竞速飞机上，必然能够突破天下记载！”
不过现在，就和汗青上一样，重新组建的空军，是钟情于液冷发动机的，以是气冷发动机还只是在型号论证阶段。
相反，气冷发动机就没有题目了，随时都能策动，成果，气冷的飞机，出动效力是液冷的飞机的五倍！
希瑞克非常对劲，看霍华德的神采就晓得了，对这款一千五百马力的发动机，霍华德是相称在乎的！这家伙，但是个大金主，只要他感兴趣，就能够投入大量的资金！
此中，奔驰公司打造出来了DB601系列可谓完美，液冷发动机降落了顶风面积，并且不消担忧发动机的过热题目，以是，这款发动机一向作为德国飞机的首要动力，利用在了Me-109、Me-110、Ju-87、Ju-88以及He-111等飞机上。
如许，宝马公司的气冷发动机，就会比汗青上更早地呈现，说不定，德意志的天空，会飞起更多的FW190战机呢？
一千五百马力！那意味着本身打算中的新型飞机，能够有更大的生长了！
想要有优良的飞机，那就起首要有优良的发动机，在后代就有一句话，只要发动机给力，板砖都能飞上天！
固然奔驰和容克公司开足尽力出产引擎，也没法满足现有机型的发动机需求。以是，后继战役机如果持续利用液冷引擎必定会分离本就捉襟见肘的引擎出产。
和霍华德的谈天，一向停止了三四个小时，固然希瑞克是个飞机设想的内行，但是毕竟对二战研讨得太熟谙了，一些细节题目，两人都能够交换到一起去，说话相称镇静。
希瑞克也相称对劲，通过此次合作，宝马公司也将获得很多的美国方面的技术！并且还能够更早地把气冷发动机捣鼓出来！
而现在，希瑞克的发起，就更加有引诱力了，一千五百马力！如果给本身的飞机，装上如许的发动机，那绝对能破记载！
当时，劳斯莱斯公司的梅林发动机，已经处于初期的试制阶段了，现在恰好让奔驰公司获得了全数的技术，便利后续的开辟，以是，奔驰公司的DB601发动机，已经比汗青上更早地进入了全面研发阶段。
固然是打着大众汽车公司的名义去的，但是，大众汽车甚么都没有捞到，毕竟，罗罗公司是傲岸的，他们才不会出产百姓车！
欧第克和帕梅，是现在想霍华德的修斯飞机公司的工程师，都是相称有才调的，现在，他们正在停止H1飞机的设想，这个时候，有更大的发动机，他们当然不能放弃！
不管是气冷还是液冷，只要能够打造出先进的飞机来，就是好的发动机！
汗青上也是如此，宝马公司的这款发动机，是在39年，才捣鼓出来了BMW13918缸双排新型气冷发动机，装在了原型机Fw190V1上，而厥后，宝马又改进了这款发动机，缸数降落到了14缸，而到了前期，功率乃至超越了2000马力！
并且，比及了入侵苏联以后，在酷寒地区，液冷发动机的优势就闪现出来了，因为惊骇冻坏发动机，冷却液每天都要放掉，并且在策动的时候，还要加注热水，给后勤带来了相称大的费事。
这导致了一个成果，Fw-190战役机，利用了宝马公司的BMW-139系列风冷发动机，这款额定功率达1，550马力的发动机，不但没有托其他机型出产的后腿，反而付与Fw-190一颗微弱的心脏，培养了一代名机。