颠末半个月的几次会商，各方仍然没有达成分歧定见。
这个决定意味着鹏今掉队入欧洲市场将毫无停滞，也意味着浑沌生物对欧洲计谋的庞大胜利。
鹏要在欧洲飞翔就必须通过欧洲的准飞资格，这个不是以共和国的飞翔生物办理局决定，而是要通过EASA的认定。
“跪求引进鹏，米国群众有权力享用高质量高办事以及更加便宜的鹏，波音和空客的把持能够结束了！”
和存亡比较起来，甚么欧洲的好处甚么国度的好处又算甚么？
“让大型生物乘在人类，这本身就是一种荒唐的设法，还让鹏在欧洲的上空飞翔，更是荒唐，我们分歧意这个发起，但愿欧空安然局能够慎重考虑这件事。”
遵循大会的规定，值得进入投票法度，然后这类法度对法国并没有上风。
共同拒接浑沌生物是两边不消商定的默契，现在欧洲通过了对鹏的准入答应，让米国非常被动。
这些国度和浑沌生物相称有默契，沈淮此时也需求进入欧洲市场的准入资格。
波音公司能够想到的连锁反应，欧洲通过鹏的准飞资格，中（调和大人）东还会远吗？亚洲其他国度还会远吗？鹏将会以一股不成逆转的潮流囊括环球。
学技术拒之门外，鹏的公布会我看了，首飞环境我也看了的确比现在的大型客机强上很多，我们应当引进鹏，改良我们欧洲航空行业速率慢、代价高、办事差的窘境。”
媒体和当权者对这个突如其来的详细击打地半天回不过神来。
《泰晤士报》：对浑沌生物的严峻让步，鹏即将进入欧洲市场。
《卢森堡邮报》：生物航空期间已经到临，我们展开双臂驱逐这个夸姣的期间吧！
共和国和欧洲已经占有了环球航空业近一半的市场，鹏的推出不但会影响空客飞机的发卖，还会影响波音飞机的发卖。
因为在米国的言论已经有网友号令引进鹏进入市场，更有极度的号令让浑沌航空领受美联航。
米国的航空也，特别是波音公司有种深深的挫败感！
遭到浑沌航空超火爆航路的影响，欧洲很多亲浑沌生物的国度卢森堡、冰岛、西班牙仿佛商定好了一半，同时向沌航空抛出橄榄枝，但愿浑沌生物能和本身合作开通国际航路，并但愿本身航空公司能引进鹏。
集会各方吵成一团，各执一词。
起首，近似于卢森堡、冰岛等对浑沌生物有好感，乃至经济依托于浑沌生物的国度必然会同意鹏进入欧洲市场，而这些国度固然大部分地处东欧，乃至是名不见经传的小国，但是只要他们是欧洲航空安然局的成员，就会人手一票，并且数量也必然会超越以法国为代表提反对定见的数量。
卢森堡代表发话了，“法则都是人制定的，没有法则我们就要缔造法则，共和国不是有飞翔生物办理局吗？我们欧洲也有专门办理鲲的飞翔部分，能够依托于这个部分也建立一个飞翔生物办理局。”
冰岛代表不卑不亢，他嘲笑一声，“经济环球化是局势所趋，是不成逆的，我们现在和浑沌生物合作是光亮和合规，你们法国不是也有浑沌生物的伊诺研讨中间和孢子繁育中间吗？”
2021年十仲春底，颠末投票，欧洲航空安然局以绝大多数的同意票同意欧洲各个国度的航空公司按照需求引进鹏，并同意浑沌航空开通共和国各多数会到欧洲各国的航路。
在投票结束的当天，欧洲航空安然局召开辟布会，对媒体记者宣布了这个决定。
英国代表嗤笑道：“引进浑沌生物的办理体例？浑沌生物既是出产企业又是办理企业，荒唐！”