如许一来。多家企业寻求与他们合作，文德恩晓得，大众获得的机遇就少了，并且在文德恩的心中，也有本身的长远打算布局，自他听了辛德拉向他转述的这个年青人的蛋糕实际以后，文德恩对这个分蛋糕的计谋非常认同。
徐临渊本是要给文德恩送行的，但是和文德恩扳谈，二人仿佛忘了时候流逝。
到当时，这两个汽车行业的分歧战线，合作将更加狠恶。到底是链环引擎的远景广漠，能够成为此后代界汽车产业生长的引航者，还是那dhx-t引擎此后在不竭成熟完美今后，将完整的代替链环引擎？
唐映晓得将来个人已经在环流变速器、矩阵锁这些抢先技术上与大众汽车获得了合作，并且大众已经第一个获得了受权答应和谈。
人们对于将来个人这么一个创建短短两年的企业，能够获得如此惊人的成绩，还是倍感震惊的。
直到接到了一个电话以后，文德恩跟徐临渊提到了美国通用汽车公司的ceo艾克森的中国一行的事情时，就不再同如之前那番辞吐风趣。
除了他的形象登上了期间周刊的封面以外，那周刊的下方，还留着一行字为：一个初创了机器动力反动期间神话与古迹的中国男人！！
先不说他们推出的链环引擎活着界遍及传播，并慢慢热点了起来，现在全天下大多数国度，没有不晓得这个链环引擎来自于中国。
又过了三天今后，当将来个人在继大众个人以后，再次与美国通用汽车公司达到成了合作的这个动静传出以后，不但在中国引发了颤动，随即这个动静就像是长着翅膀一样，敏捷地向环球伸展。
此次艾克森前来，所带来的阵容也比较庞大，都是通用汽车高层和一些骨干，以及专家技术团队。
而此次，这个将来个人同时与大众、以及通用汽车合作的动静传出以后，就让很多人就感觉震惊，又感觉有些不成思议，大众与通用是合作敌手，他们竟然同时会跟如许的一个企业合作。
艾克森与先徐临渊见面后亲热地握了手，介诏了伴同前来的一些首要代表，与徐临渊谈笑了几句以后，就与文德恩也亲热地握了手，二人倒是聊的很投机，看起来并不像是合作敌手的模样。
他晓得，他此次中国一行，定然是刺激了通用汽车，本来他们是想与将来个人达成多项技术上的合作的。
徐临渊前去送行的时候，文德恩跟他聊了很多，辞吐非常的风趣诙谐。
徐临渊听到唐映流露的意向，天然明白。
以是他们也但愿在链道增压，以及循环冲程技术与能够与将来个人达成合作，以更进一步表现他们的产品上风，艾克森此次前来，目标也是想在这方面能够获得合作。
能够说，这件事也是本年在链环引擎在西欧升温以后的又一大事件，很多专家学者们都在研讨这个奇特的征象，并称之一征象为‘斯纳尔环流效应’，在这个效应的动员下，将来此后数年，全部天下汽车产业都将会产生一次翻天覆地的窜改，构成一次严峻的汗青窜改。
文德恩此次中国一行的目标达到了，获得得了他想要获得的东西，以是此次路程对他来讲，表情非常的镇静。
在现当代界，不管在哪一个行业，谁都想做所属行业的领军者，谁都想在这个行业内成为霸主，就像微软，他是软件行业的领军者，就像沃尔沃是零售行业的巨无霸，像英特尔，他是芯片行业的领军者……
但在文德恩看来，这个企业有活力，有生机，并且勇于创新冲破，固然秘闻尚浅。但生长一段时候今后，文德恩信赖这个企业将完整有气力与那些老牌的发动机企业争雄，以是他们现在的优势，只是临时的罢了。