“就我爸公司做的研讨,租车这行是非常重视资产投入的,它不像互联网,属高科技的行业,有个几千万的投入就牛逼哄哄了。租车行业要想做大,一投入就是几个亿,这真不是闹着玩的。如果神龙租车当初没有遐想控股的12亿投入,早就被08年的金融风暴给干没了,或者早就被易嗨给超了。干这行完整就是烧钱的节拍。
喝了口茶,抽了口烟,付豪持续从一个重生者的角度给李瑞讲:“我很看好海内租车市场的远景,我们国度能够说是环球增加最快、潜力也最大的租车市场。我看过一组中国和美国的对比数字,2012年时,美国有驾照的人数是2.1亿,汽车数量为2.54亿辆,而在中国,这两个数字别离是1.51亿和6100万辆,这申明我们国度的汽车行业生长是很有潜力可挖的。
“并且你觉得车子每天租不闲置加上售出去了,就成能赚回投入的本钱吗?实际环境也不是如许的。就像我爸收的那家租车公司的最大的一家门店,一共160辆车,但底子就不是每一辆都在出租,更不是每一辆车都能随时租出去。很多车要么维修,要么保养,要么证照丧失不能上路,另有被扣的。真正在租的车并未几,每天也就四五十辆,闲置率超高,光靠租车,几近不成能赚回成本来。
“传统的租车公司是不好干,但我想给它改革改革。”付豪将茶杯放下,又掏了根烟,点上了。
∴, 喝了口茶,李瑞持续给付豪讲:“现在租车市场很不景气,别说小的租车公司了,就是天下连锁性的租车公司,也没有几家真挣钱的。海内最大的那家神龙租车,已经负债几十亿了。这是是个全行业亏损的行业,很不值得投资。你的钱要没处花,我能够帮你去问问我爸,看看他那边有没有好的投资渠道。或者,你要信我们家的话,也能够放一部分钱到我爸公司,当金主,赚软利。”
“你接它干吗啊?那真的不挣钱的,都特么快开张了。我传闻那家公司的很多门店房租都续不上了,公司运营本钱极高,资金链早就断了。那破公司我都思疑我爸能不能卖出去,要卖不出去,就得走停业了债的手续了。”
付豪听李瑞劝他,心中暗感欣喜。要晓得,那破租车公司现在砸李瑞老爸手里了,他们家上赶着想给这公司卖出去呢。现在他这么有钱了,想买这公司,李瑞竟然劝他别买,这足以见出这哥们儿充足浑厚仗义。
“这事我只和你说了,你别给我上内里散去啊。我们班的其别人你都别说,这事只你本身晓得就行了。”
“我劝你别干。”
“目前海内租车公司的红利偏庞大,但形式和美国差未几,大抵有这么三个来源:起首,是租车支出。租车公司普通每天租车的钱,略微能高过运营本钱,赚个毛利。比拟较小我租车,企业租车收益更高,也更稳定,因为车只要不闲着,就能赢利。
“你要如何改革啊?”李瑞也重新点上根烟抽上了,暴露一副洗耳恭听的神采。他没抽付豪的九五之尊,而是持续抽更顺他口儿的软玉溪。
“第二,是二手车发卖,这点我们海内租车起步晚,加上二手车市场不好做,以是红利不是很较着,美国大部分租车公司都有本身的二手车买卖市场,好的租车公司乃至是和车厂有回购条约,这能很大的节俭本钱。
“我明白。”李瑞懂付豪是甚么意义,如当代风日下,民气不古,因着社会上一些不安身分的存在,有钱人凡是都不肯意露富的。
李瑞当机立断的就否了付豪的这类设法。