“就我爸公司做的研讨，租车这行是非常重视资产投入的，它不像互联网，属高科技的行业，有个几千万的投入就牛逼哄哄了。租车行业要想做大，一投入就是几个亿，这真不是闹着玩的。如果神龙租车当初没有遐想控股的12亿投入，早就被08年的金融风暴给干没了，或者早就被易嗨给超了。干这行完整就是烧钱的节拍。
喝了口茶，抽了口烟，付豪持续从一个重生者的角度给李瑞讲：“我很看好海内租车市场的远景，我们国度能够说是环球增加最快、潜力也最大的租车市场。我看过一组中国和美国的对比数字，2012年时，美国有驾照的人数是2.1亿，汽车数量为2.54亿辆，而在中国，这两个数字别离是1.51亿和6100万辆，这申明我们国度的汽车行业生长是很有潜力可挖的。
“并且你觉得车子每天租不闲置加上售出去了，就成能赚回投入的本钱吗？实际环境也不是如许的。就像我爸收的那家租车公司的最大的一家门店，一共160辆车，但底子就不是每一辆都在出租，更不是每一辆车都能随时租出去。很多车要么维修，要么保养，要么证照丧失不能上路，另有被扣的。真正在租的车并未几，每天也就四五十辆，闲置率超高，光靠租车，几近不成能赚回成本来。
“传统的租车公司是不好干，但我想给它改革改革。”付豪将茶杯放下，又掏了根烟，点上了。
∴， 喝了口茶，李瑞持续给付豪讲：“现在租车市场很不景气，别说小的租车公司了，就是天下连锁性的租车公司，也没有几家真挣钱的。海内最大的那家神龙租车，已经负债几十亿了。这是是个全行业亏损的行业，很不值得投资。你的钱要没处花，我能够帮你去问问我爸，看看他那边有没有好的投资渠道。或者，你要信我们家的话，也能够放一部分钱到我爸公司，当金主，赚软利。”
“你接它干吗啊？那真的不挣钱的，都特么快开张了。我传闻那家公司的很多门店房租都续不上了，公司运营本钱极高，资金链早就断了。那破公司我都思疑我爸能不能卖出去，要卖不出去，就得走停业了债的手续了。”
付豪听李瑞劝他，心中暗感欣喜。要晓得，那破租车公司现在砸李瑞老爸手里了，他们家上赶着想给这公司卖出去呢。现在他这么有钱了，想买这公司，李瑞竟然劝他别买，这足以见出这哥们儿充足浑厚仗义。
“这事我只和你说了，你别给我上内里散去啊。我们班的其别人你都别说，这事只你本身晓得就行了。”
“我劝你别干。”
“目前海内租车公司的红利偏庞大，但形式和美国差未几，大抵有这么三个来源：起首，是租车支出。租车公司普通每天租车的钱，略微能高过运营本钱，赚个毛利。比拟较小我租车，企业租车收益更高，也更稳定，因为车只要不闲着，就能赢利。
“你要如何改革啊？”李瑞也重新点上根烟抽上了，暴露一副洗耳恭听的神采。他没抽付豪的九五之尊，而是持续抽更顺他口儿的软玉溪。
“第二，是二手车发卖，这点我们海内租车起步晚，加上二手车市场不好做，以是红利不是很较着，美国大部分租车公司都有本身的二手车买卖市场，好的租车公司乃至是和车厂有回购条约，这能很大的节俭本钱。
“我明白。”李瑞懂付豪是甚么意义，如当代风日下，民气不古，因着社会上一些不安身分的存在，有钱人凡是都不肯意露富的。
李瑞当机立断的就否了付豪的这类设法。