“现在算是租车行业的起步期，恰是跑马圈地的时候。我不晓得你刚才说的数据是从哪看来的。就我的体味，现在租车市场已经被神龙租车给把持了。传闻他们在本年年底前，要达到10万辆车的运营范围！10万辆？甚么观点啊！即便他们公司在维修的车，都比其他几大租车公司的总和都多的多了！你想在如许的巨擘面前分肉，很难的。”
“并且你觉得车子每天租不闲置加上售出去了，就成能赚回投入的本钱吗？实际环境也不是如许的。就像我爸收的那家租车公司的最大的一家门店，一共160辆车，但底子就不是每一辆都在出租，更不是每一辆车都能随时租出去。很多车要么维修，要么保养，要么证照丧失不能上路，另有被扣的。真正在租的车并未几，每天也就四五十辆，闲置率超高，光靠租车，几近不成能赚回成本来。
∴， 喝了口茶，李瑞持续给付豪讲：“现在租车市场很不景气，别说小的租车公司了，就是天下连锁性的租车公司，也没有几家真挣钱的。海内最大的那家神龙租车，已经负债几十亿了。这是是个全行业亏损的行业，很不值得投资。你的钱要没处花，我能够帮你去问问我爸，看看他那边有没有好的投资渠道。或者，你要信我们家的话，也能够放一部分钱到我爸公司，当金主，赚软利。”
“如何个没搞头法啊，说来听听。”付豪很想听一些实际的东西，毕竟，他研讨的都是未来天下的纸面质料。
但付豪还是感觉租车行业很有生长，因为这是被汗青证了然的，只要能做到差别化运营和互联网融会，在这行中就能闯出一片六合来。