五个小时以后，一个极新的，闪动着属于金属的光芒，持续下达号令，200节车厢的订单当中，有24个火车头，那么最起码要改装24个蒸汽机，安装了这些蒸汽机以后，列车最多能够拉起十几节的车厢。这无益于加大铁路的吞吐量和操纵量，一个5小时，差未几要五六天的时候，杨元钊也不成能五六天都呆在小屋当中，这不是变相的小黑屋了么。
这些的晋升，让全部机车的机能，达到了一个极高的水准，乃至一举达到了这个期间的顶峰水准，固然说车底和车架，还没有获得有效的晋升，但是用来跑140-150之间的准高速线路，已经是足足不足的，将来进级，再晋升也不迟的。
相对于马力最大的，这个蒸汽机在划一马力输出的环境之下，能够节俭12%的燃煤，这此中大部分是蒸汽机本身的机能，另有一部分是热力转换和密封性，在橡胶没有大范围应用的时候，密封丧失的动力，常常是蒸汽机最大的耗损，蒸汽机喷出来的浓烟和水蒸气，恰是丧失的大户。
詹天佑都没有说，刘澍就更不会说甚么，就如许的，新的蒸汽机，就这么的装上去了，在蒸汽机装上以后，剩下的改进，也顺理成章，定型的机车，需求变动的未几，主如果动力，传动和一些安然设施上面的，比如说，列车跟列车之间的弹簧片，这是至于列车的动力，载重量，乃至是速率的 一个关头，没有充足刁悍的弹簧片，就没法处理列车和列车之间因为动力刹车灯一系列的矫捷功课，所产生的力量，一旦力量传到不及时，说不定，就会产生侧翻等严峻的变乱，火车，固然是天下上比较安然的运输体例，但是操纵不当或者是超越荷载之下，也会产生严峻的题目。