为了减轻车重，车内只安装最根基的配置。标配四项可调方向盘、电动车窗、立体声声响、转向助力体系，并可按照客户需求选装电动座椅、cd声响体系、后扰流板和行李厢套装。
这一样是种庞大的软气力。意大利的品牌扶植，产业扶植都是很胜利的！
林强生买了兰博基尼公司太物有所值了！这款v12发动机的专利技术直接就入了林强生的手，信赖持续研讨下去今后必然不会次于德国人的技术！并且，目前兰博基尼仍然在售的康塔什lp400s，还在出产，仍在给公司缔造利润。
这里包含闻名的乔托贝萨里尼，他畴昔曾经是法拉利的顶级工程师！他设想了兰博基尼的传奇发动机――v12。
设想削发族化的产品气势，或者一种受欢迎的产品，或是研收回先进技术，都要用到专利来帮助。
林强生喜滋滋的领受了这款车的诸多技术专利，幸而让林强生获得了兰博基尼！在后代的海内汽车展上，每一次的压轴大戏，几近都是几辆兰博基尼被出价几千万的富豪买走。久而久之都麻痹了！
兰博基尼运营方面，林强生将持续支撑对康塔什的改进。兰博基尼的工程师们试图给这款车加上涡轮增压，但林强生晓得这是白搭工夫，现在没法处理发动机的冷却题目，不但兰博基尼没有体例，天下上任何一家超跑公司都没有体例在快速发动机上加装涡轮增压。他把康塔什改进打算直接就点窜成了别的一条可解之路，增大排量！
这款车如果上市，它的预售价将达到20多万美圆！如果加装全套选装件，将近30万美圆！
除此以外，这款兰博基尼还可觉得主顾在中控面板上安装一款崇高的宝玑表，不过得再破钞相称的代价。另有，如空调、abs，都能够作为今后的选装件出售。
或许人们感觉v12发动机没甚么了不起。不就是v型12个缸吗，真如果造的话，中国人也能造出来，我们连v8发动机都能造出来，v12有甚么了不起！
买到康塔什系列超等跑车的人常常舍不得利用，它们只供赏识和保藏，乃至于在公路上很丢脸到它们超脱摇摆的倩影，为寻求速率而来到人间，而多数的光阴却不得不悄声地在展览馆中沉默，或许这是大多数超等跑车的运气吧。
林强生对待康塔什是怀着一种尊敬的心机的，兰博基尼应当感激康塔什，在最艰巨的光阴中是它支撑着全部工厂。
在海内法拉利倒是没有兰博基尼这么招摇，让人总感受法拉利对比兰博基尼差点意义。
这款超跑仍将采取后驱中置的动力布局，从而使车身获得完美的载荷比重，并采取意大利变速箱制造商格拉奇亚诺的五档手动变速器。
他会通过公司的专利奇迹部与各国的专利状师事件所合作，通过遴选专利发明人，来收买或者投资他们的专利，使技术专利在今后的生长中两边共同具有。如许即便今后闹掰了，也能够通过专利买卖来获得底层专利技术。这就像是风险投资，不过这要比风险投资精确率高很多！(未完待续。。)
工艺方面，就拿轿车举例，要尽快的构立室族化产品表面设想，要让人一看就晓得是哪个汽车公司的产品。这就是产品的软气力扶植，林强生把这个当作重中之重！
林强生常常驾驶着一款红色的康塔什在小镇中穿越。把小镇的住民闹得鸡飞狗跳，这类讨人厌的行动让他博得了一个’东方坏小子‘的称呼！
专利既是商品，又是防备兵器和打击兵器，同时能带来大量的专利费，还能对产品的权益停止很好的庇护。