但是，康德的任务论伦理学却提出了分歧的观点。康德以为，人是目标，而不是手腕。每小我都有其内涵的代价和庄严，不能仅仅为了实现某个所谓的“更大好处”就捐躯某小我的生命。在这类环境下，按下扶手就即是把那一小我的生命当作了挽救别的十小我的手腕，这是对那小我根基人权和庄严的严峻侵犯。
车厢里的统统人都松了一口气，大师的脸上都暴露了劫后余生的神采。小女孩扑进了母亲的怀里，老伉俪紧紧地相拥而泣。
从伦理学的角度来看，这是一个典范的品德两难窘境。功利主义伦理学以为，行动的对错取决于其成果可否带来最大多数人的最大幸运。遵循这个实际，如果我按下扶手，只捐躯一小我而挽救十小我，那么从成果的效益上来讲，仿佛是一种精确的挑选。毕竟，十条生命在数量上大于一条生命，团体的幸运总量能够会因为捐躯少数而获得保全。
从那今后，我常常回想起那次列车上的经历。每当我面对品德和伦理的决定时，我都会想起那惊险的一刻，提示本身要慎重对待每一个生命，尊敬人道的庄严，同时也要遵守法律的规定，在庞大的天下中寻觅品德与伦理的均衡。
但是，如果我不按扶手，眼睁睁看着十小我落空生命，我的知己也会遭到极大的怒斥。这十小我背后一样是十个家庭的哀思，是无数的胡想幻灭。我仿佛能听到他们在灾害到临时的呼喊和求救声，这类声音会像刺一样扎在我的心上。
车厢里顿时堕入了一片混乱。人们的神采从最后的迷惑变成了惊骇，然后又堕入了狠恶的争辩当中。
一名戴着眼镜的知识分子模样的人站了起来，他说：“从理性的角度来看，我们应当按下扶手。固然这是一个残暴的决定，但为了大多数人的好处，我们必须做出捐躯。这就像战役期间，为了保卫国度和群众，总会有一些兵士英勇捐躯一样。”
我开端尝试寻觅其他的处理计划。我在车厢里四周寻觅列车的告急制动装配，但愿能够通过普通的体例来制止这场灾害。但是，我找遍了全部车厢都没有发明。我又试图向列车员求救，但是列车员却不见踪迹。
跟着时候的推移，列车离伤害的时候越来越近。我的手心满是汗水，心跳急剧加快。我感受本身仿佛置身于一个暗中的深渊边沿，不管往哪个方向迈出一步，都将堕入无尽的痛苦当中。
就在我的手即将按下扶手的那一刻，我俄然复苏过来。我不能做出如许的决定，即便这意味着能够会有更多的人落空生命。我把手缩了返来，闭上了眼睛，等候着灾害的来临。
在人道的层面，这个题目更加庞大。人道中既有仁慈、怜悯的一面，也有无私、惊骇的一面。我能够会因为惊骇而不敢做出任何决定，但愿这个可骇的挑选题能够自行消逝。或者我能够会出于无私的心机，为了制止本身成为杀人者而挑选不按扶手，即便这意味着更多的人会落空生命。但同时，人道中的仁慈又会差遣我去挽救更多的人，哪怕要支出沉重的品德代价。
我坐在坐位上，心中五味杂陈。固然这场危急终究得以化解，但这个经历却让我深切地熟谙到了人道、品德、伦理和法律之间的庞大干系。在面对如许的两难窘境时，没有一个简朴的答案能够满足统统的要求。我们必须在尊重生命的根本上，不竭地思虑和摸索，以寻求更加公道的处理之道。
我看着面前的这统统，心中充满了无法。我晓得，不管终究的决定是甚么，这个列车上的统统人都将永久被这个事件所影响。这个本来浅显的列车之旅，已经变成了一场对人道、品德、伦理和法律的残暴磨练。