首页 > 关键路径 > 第103章 强弩之末

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“当然算他们的,他们不会认账的。”

他永久是那样一副慢条斯理,波澜不惊的模样。仿佛内里哪怕大水滔天,在他看起来都还是云淡风轻,光阴静好。

“嗯,我跟你有一样的观点,关头是我们如何面对中商航呢?”

“那也不是我能定的,管他呢。”叶梓闻现在表情很降落,可他竟然但愿这事真的产生,他想看看艾吾为要如何去面对客户的大老板。

一夜之间,他们本来引觉得傲的上风俄然变成了优势,本来,一架飞机上能够30%的代价都是他们供应的,现在,飞机本身变成了零,零乘以任何数都即是零。

“没事,老弟,这不是你的错。你还是帮手催催利佳宇航他们,得把题目的根因找到,备件只能临时减缓一下试飞的压力,但如果产品本身存在题目,今后还会有隐患。”

“我们复盘一下,你感受如何样?”

“他支撑我。”叶梓闻忍住不耐烦。

年初开端囊括环球的这场新冠,给全部航空业和美都城带来了庞大的打击。

利佳宇航决定,环球裁人40%。

电话会结束,林琪给薛小强打了一个电话:“还没睡吧?”

“梅铎夫,这就是详细的环境,我们需求你受权给工程团队,花点时候调查这件事情的根因。”

EIS是Entry into Service的简称,表示飞机“投入贸易运营”。EIS以后,飞机就正式由航空公司运营于航班载客飞翔了。

“......”叶梓闻哑口无言。

“叶总,我晓得是甚么事。”还没等叶梓闻说话,林琪就说道。

“那好,奉求林姐了。”叶梓闻也没有废话。

“林姐,我就直说了,哪怕我们找到公司董事长都没用,巧妇难为无米之炊,公司裁人并不是奥妙,我们的事情之以是能保住,多亏了C595项目和中商航的存在,但美国的环境是真的惨。”

“啊?为甚么?”

实在他很想诘问一句:“你们办理公司的理念就是:风险全数是别人的,本身一毛钱都不肯意承担是吧?如许下去,谁情愿陪你玩?”

“是啊,以是我在想,梅铎夫把话说到这份上,我们另有没有需求再总部去运作,去找更高层级的带领。”

“梓闻啊,我晓得你很心急,这很普通,你还年青嘛......”艾吾为还是不紧不慢地安抚道:“我呢,比你虚长二十岁,见过的客户多了。很多时候,客户会把他们本身的缓冲留很多多的,把供应商压得死死的,你如果面对每个客户都那样,会累死你,并且,从商务角度考虑,也不划算。中商航不算一个成熟的客户,内部流程很多时候都很混乱,你干吗不让枪弹再飞一会儿?”

“这帮人,真是不识人间痛苦!飞机还没EIS就不能尽快呼应客户吗?”

她把环境先容完以后,对梅铎夫说。

林琪把成利体系的平常办理临时交给她的副总经理:“比来备份仪表出了个黑屏,貌似影响挺大,我得从速跟美国紧密联络,盯着这个题目,这两天你帮我管管。”

“会不会用词?比我老二十岁还叫‘虚长’?!”叶梓闻内心骂道。

“Maggie,我对中国,对中商航,对C595是有豪情的,固然因为这病毒,我已经好久没去上海出差,但我能够帮忙的,必然极力。但是,谈到这件事,我爱莫能助。我本身的事情,也是因为参与中国项目,才保住的。我们的工程资本在裁人后已经大幅减少,完成已有的波音和

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