这是一笔金额超越15亿美圆的超等大单，算上此前，东德已经收回的15亿美圆的大单，意味着……跟东德短短不到一个月时候，已经达成了30亿美圆的兵器出口合约。
本来，这些工厂就要分散，处于歇工状况，即便搬到火线，也会因为质料不敷而不能普通的出产，以是，出口给中国，是最好的挑选。
并且――大量的华约国度已经灭亡或堕入了窘境，东德的出产出来的大量产品落空了市场，以是，再也不需求那么多的劳动力资本了。
比如，80年代东德常见的典范车型――243型电动机车，运营速率达每小时160千米。
因为东德是社会主义国度，包管了这些灾黎最根基的住房、用饭、医疗和读书等等方面福利开支。而战役中的东德资本的有限的，以是，就开端下调了全部社会统统人的福利标准，因为，均匀的社会主义，如果资本减少，人丁增加，那么……统统人的报酬都会降落。
这个速率比之本源天下的90年代中国火车提速以后，高铁还未运营之前的车速还要快。
以是……
以是，共和国向东德出口天然食品，这也是具有必然的市场远景的。
经济冷落、福利减少、治安呈现恶化，每年需求构造大量人丁上火线堵住BETA打击……而史塔西更是堵住东德百姓流亡的线路，在边疆大量猎杀流亡者……困在东德的人们，一方面每年几十万人丧失在火线。别的一方面，海内又敏捷进入物质匮乏，经济困难的状况。
别的就是铁路机车，中国的铁路机车存在庞大的缺口，并且，目前中国的机车运转速率也太慢了，大多数的机车，仅仅以每小时30~40千米摆布的速率运转。
目前，分解食品财产在结合国的鼓励下，技术向环球推行。列都城获得了便宜的分解食品的技术。但东德缺的也不是分解食品――这玩意任何国度都能包管吃饱！真正缺的是天然食品，当前的天然食品，几近从浅显住民家中消逝。
以是，中国大量入口东德产的机车，并且，采办东德的机车出产受权，成套引进东德的火车技术，能够让列车行业减少十多年斗争。
即便，这些商品的出售价，已经低于出产本钱，越是出产，越是亏蚀！也回绝涨价，只不过，工厂逐步因为支撑不住，没有钱采办质料和保护设备，被迫开端停产。
东德大量上风的产业产品因为落空出口订单而堆积在堆栈中。但是，东德本国贫乏的食品、纺织品和各种民用产品，倒是极其缺货。因为――这些物质，全数需求东德拿出外汇从本国入口，并且，为了保持面子和汇率，还不得不以亏蚀代价摆在柜台上出售。
在暗斗期间，东德与西德比拼经济过程中，一度因为地盘面积和人丁远远小于西德。特别是，西德源源不竭吸引东德的百姓逃往西德，进一步形成了东德人丁减少，合作力降落。期间，东德曾在华约构造国招募大量的移民，约莫招募了几十万移民，给东德经济增加做出了极大的进献。
东德海内的消耗，根基上是不赢利，而是国度福利。只要出口的商品，才气够遵循市场代价出售，即便是卖的比西德的同类商品更低价，但仍然无益润的。
这方面，则是中国方面的上风，中国浅显的轻产业品，特别是是打扮并不贫乏。而农业方面，中国在天然莳植的农产品方面具有上风。
并且，没有事情的外来移民，使得东德治安题目恶化。因而，臭名昭著的史塔西以保护治安的名义，从移民中招收大量人手。如许东德的浅显人，因为对史塔西的不满，转嫁到移民身上。