铁路对于一个国度来讲是有非常严峻的意义的，铁路的运输量也不是今后生长起来的汽车和航空能够比拟的，固然火车运输较慢，需求铁路等各种缺点，但是就一个运载量就能够决定自治区需求大建铁路。
这个题目放下后沈龙又开端体贴起了别的一个非常首要题目--铁路。
在自治区百姓们治病常用的手腕就是中医，西医虽见效快但是并没有在中原大地上生长如后代那般庞大，这也与现在西医并不发财有关，毕竟中医在中原大地和亚洲地区生长稀有千年之久，可不是西方才生长百来年的西医能够等闲打败的，但是不得不说西医的特性决定了它的生长速率是可骇，近几年西医这个医种在中原大地上的生长速率是很快的，当然这也与现在的国人崇洋媚外的思惟分不开干系，只如果洋人的东西都是好的，上面的那些达官朱紫都带头了，上面天然效仿，中医也开端遭到了威胁。
在自治区的打算中是想要扶植一条环岛铁路，以海口县为解缆点向两个方向延长，也分为东西两个环线东环线北起海口县，路过文昌县、琼海县、万宁县、陵水黎族自治县，南至三亚县。西环线北起海口县，路子澄迈县、临高县、儋州县、昌江黎族自治县、东方县、乐东黎族自治县，南至三亚县，这也是后代中原在海南所扶植的环岛铁路线路，照搬这个线路也让铁路局省去了很多勘察线路的工夫，因为很多质料都有现成的，只要略微的勘察下线路，肯定了一样后就能直接完工制作。
至于这些铁路所需求的大量钢材天然有石碌钢铁基地供应。
固然现在海南并不能耗损掉这么多的钢铁，但是等今后地盘大了，所需求的钢铁量将会剧增，何况现在恰是第一次天下大战期间，想要买钢铁那真是不要太简朴，兵戈耗损最多的就是钢铁，大炮一响黄金万两，再说等今后束缚了天下的话，到处都要停止大扶植，需求的钢铁每年都能达到上亿吨，要这两个钢铁基地尽力出产才气堪堪满足扶植的需求。
颠末沉思熟虑和扣问相干的事情职员后沈龙决定了利用两米宽的铁路，也就是2000毫米铁轨，铁路宽了，火车头也广大，发动机装的大了，动力天然实足，拉很多跑得也快，这类种有点也是让沈龙挑选的启事，固然宽轨会导致本钱的增加但是铁路将会带来的收益让沈龙直接略过了这个题目。
沈龙直接应用了内燃机作为火车动力，并早在数月前就命令火车头动力公司开端动手研讨柴油发动机作为火车动力，柴油机车也会是未来天下主力的火车，它具有比蒸汽机车更高的输出效力，也不需求像电力机车一样需求依靠其他的电力传送设施。
不过铁路还触及到一个规格的题目， 铁轨的规格各自有各自的生长过程，表现在宽度上，更是五花八门，从610毫米的，一向到马来亚、缅甸等的米轨，日本的1067毫米，再到苏俄、芬兰的1524毫米，巴西、西班牙、葡萄牙的1665毫米，印度、阿根廷、巴基斯坦的1676毫米，共有20多种。
铁路的打算是处理好了但是光有铁路不能没有火车吧，现在内燃机才方才崭露头角，以是现在天下上支流的火车动力还是用蒸汽作为动力，首要用的是复胀式机车，不过火车上不但需求照顾大量的燃煤和水，还需求在沿途扶植煤炭补给点，如许大大的增加了本钱和时候，再说蒸汽机车那满吞吞的速率也让沈龙受不了，以是沈龙直接摒弃了用蒸汽最为火车的动力，固然蒸汽机车也不是没有长处，但是比拟起内燃机车来讲这些长处并不大。