在进气道内有着闪闪发亮的格栅，而气流就是通过这些格栅进入，然掉队入进气道，内里就是数百平方米的试车台了，在试车台中心天然是试车台架，试车台架能够说是地口试车台一个最首要的部分，它由很多的各种传感器，监控器和电缆线路，可见其庞大之处，要不是有基地供应的图纸的，就是给自治区两年的时候都一定能够扶植好这个地口试车台。
跟着一声令下，事情职员按上面前的燃烧按钮，发动机胜利的燃烧，开端了事情，垂垂的发动机收回了一阵阵锋利的声音，然后逐步的加大，在节制室内的沈龙都能感遭到那震耳欲聋的响声，数分钟后声音逐步的减小。
作为一款计谋轰炸机能够说是非常的优良，沈龙最看中的就是它的大航程，如果从海南腾飞的话能够直接不消空中加油飞昔日本，海南至日本的间隔不过3400千米，而它的作战半径却有6200千米，以是这也让自治区多了一种能够打击到日本本土的手腕，装载3吨燃烧弹飞往东京，滞空时候两个小时摆布充足，只要范围达到了100架充足让全部东京堕入火海，这就是计谋轰炸机的能力地点。
刚才的尝试只是测试了发动机的最大事情状况，并没有测试最大的输出功率的状况，到了最大的功率状况发动机的各个零件将会接管庞大的磨练，首要的就是高温的磨练，因为跟着温度越高，金属的强度就会降落，达到数百摄氏度，一些零件将会发红变软，这也是最磨练质料的时候，只要质料能够达到的话，将会没有甚么大的题目。
试车台上，发动机在启动机的动员下，转子部分开始扭转然后垂垂的加快，达到了规定的试车状况，通过节制室内的吵嘴显现屏能够很清楚的看到现在发动机的状况。
喷气式飞机是将来数百年天空中的主宰，比起活塞式螺旋桨飞机来，喷气式飞机具有无以伦比的速率上风，最快的活塞飞机不过飞翔速率不过700千米每小时，而这只是喷气式飞机最低的飞翔速率标准罢了，固然初期喷气式作战飞机面对最早进的活塞式飞机的时候并没有碾压性的上风，首要就是在矫捷性上比不上它，但是在自治区活塞式发动机的机能已经被科研职员完整的发掘结束，p-51的技术也已经吃透，再对活塞式发动机停止深切的研讨已经没有的实际意义。
这个法度试车胜利后在场的事情职员都非常的欢畅，不过接着他们的神采垂垂的开端严厉起来，因为他们晓得最大的磨练顿时就要到临了，最后一道法度，也是直接能够决定一款发动机运气的法度，如果这道法度没有通过的话，这就申明这台发动机并不成熟。
现场的批示员大声命令道：“发动机燃烧，开端满事情试车。”
一分钟后查抄没有任何环境的时候立马开端了下一个试车法度--快车事情。
在监控室内沈龙能够很清楚的看到在试车台架上安设着的一台喷气发动机，涡喷发动机还是原始形状，各种线路裸/露在内里显得非常的丑恶，不过这个丑恶的发动机将会发作出无与伦比的魅力。
这款轰炸机固然在载弹量方面并不比b-17高上多少，但是b17缺有一个致命的缺点，那就是作战半径太短了，如果遵循严格的分别的话只能算一架大型轰炸机，这也是为甚么在b-29计谋轰炸机退役后它被空军当作一款战术轰炸机所利用。
不过这台发动机的总设想师倒是一脸的忧愁，因为他这台发动机是带领团队设想完成，他很体味这台发动机上某些质料没有研制胜利，利用了一些替代质料，这也是他最担忧的一点，不过这也是没有体例的事，总不能为了等这几种质料而放缓发动机的研制速率吧。