不过汽车出售今后还要考虑一个题目，那就是甲壳虫汽车采取了很多的新技术，它的机存眷定不会和T型车那样简朴，只要懂一点的人都能够晓得如何的补缀，汽车但是很轻易出题目的东西，能够说是在可靠的汽车都会有大大小小等不竭的题目呈现，这就要考虑到汽车售后的题目，再说汽车补缀这也是一个利润的大头地点，它的利润一定就会比一辆汽车低，不但如此另有汽配件的题目这又是一个利润的大头，想要补缀汽车就要改换零件，零件有简朴的有庞大的，有便宜的也有简朴的，以是在发卖上市以后这都是需求考虑的题目地点，这些题目都很多也很庞大，以是沈龙把这个银河制造厂从银河个人中独立了出来，建立专门的汽车制造和发卖为一体的个人公司，因此后代大名鼎鼎的飞龙汽车个人，它的金龙、银龙系列汽车在汽车史上突破了多项记录，成为汽车中的典范。
当然T型车也有很多的缺点，第一，这类车采取手摇起动柄启动，必须使燃烧提早，不然将有能够破坏启动装配或者被飞旋的起动柄打伤。
比来但是功德连连，沈龙也是以表情大好，颠末一个月的生长，海自当局在打算下高效的运转，也在沈龙的强力投入下以火箭的速率生长着，自从泛美国际在美国站稳脚根后，他们投入必然的资金收买了一家中型矿石採掘公司开端为海自当局运送矿石用于红警基地的生长，红警基地的能源危急也比及了必然程度的减缓，这是第一个好动静，起码现在沈龙生长不消再为没有矿石而忧愁了。
这些T型车的缺点不成谓是不大，只要沈龙的T型车投入利用的很快就会打败福特占据汽车市场的最高点，不过这有个前提那就是专利题目，因为沈龙/底子就不晓得甲壳虫汽车是在甚么时候开端出产的，不太小萝莉给了他质料后沈龙才放下心来。
不过靠外界运送矿石始终靠不住，沈龙的感觉还是本身把握一个大型的矿石矿藏好，而石碌铁矿就是这么一个处所，不过现在招募的兵士还在停止高强度的新兵练习，现在的他们还没有多大的战役力，想要他们上疆场恐怕还要几个月的时候，沈龙现在需求的是贵精不贵多，精兵计谋才是沈龙想要的。
对于越南产生的环境沈龙但是笑开了花，‘殖民风暴’第一阶段的胜利很成心义，此次特种作战行动不但很大的耗损了法国在印度支那殖民地的部分兵力，狠狠的打击了法军的放肆气势，还把法军的视野转到了越南答复党的身上，越南答复党在越南官方还是具有很大的名誉，也是暗鸦在越南生长最大的敌手，现在法军要尽力围歼越南答复党的叛逆兵，他们必定不是设备精美的法军的敌手，在法军的围歼下也必然会丧失惨痛，如许也就给了暗鸦小队在越生长的时候，只要沈龙持续的喂他们输血运送他们生长所需的物质他们必定能在越南站稳脚根直至夺下越南政权，让越南重归中原的度量。比及越南掀起反殖民风暴的话，今后等沈龙入主了中原的话也有来由插手亚洲殖民地了，这才是沈龙终究的目标。
第三就是现在汽车的色彩非常的单一只要一种玄色，分歧的消耗者实在有分歧的爱好，在这里做下文章也是很有搞头的。
费迪南德.波尔舍在按受这项任务之前的好几年，就已经对外简明论述了他所设想汽车的最后技术参数，但一向未能构成产品，直到他的车获得了帝国元首的承认和支撑。1931年弗迪南.波尔舍画就拿出了大众汽车的第一张设想图，1935年制造出第一辆22.5马力、的样车，不久完成5万千米的路试，连续制造的30辆样车，完成了将近240万千米的路试。1938年在沃尔夫斯堡开端了大众汽车厂的扶植，不久以后甲壳虫轿车正式量产制造，然后红遍了全部地球数十年。即便期间和科技都在不竭进步，但它那典范的外型仍然被人们所利用。