加里波第级装甲巡洋舰，完工于1894年，正式退役于1896年。近似的战舰一共制作了近10艘。别离设备了意大利水兵，日本水兵和阿根廷水兵。排量在6775吨到7700吨之间。普通航速在20节。防护标注为主装带为6寸装甲，从水线一向延长到中船面。船首尾水线装甲为80mm，炮塔为。加里波第号火力为首尾各1门10寸主炮，射速40秒一发，侧弦有5门6寸炮和3门4.7寸炮，57炮10门，37炮10门。（别的各型有所分歧，此中有的把主炮塔换成双联8寸，也有的把侧弦副炮增加到7门6寸炮而舍弃了4.7寸炮）
综合技术，设想，所要达到的目标以及北洋舰队本身的软硬件设施，徐杰用了3天时候完成了新版加里波第级的大抵技术标准。第一团体设想，吨位扩大到8500吨，采取细分开舱设想，全舰分为40个水密区，一共256个水密隔舱（参照汗青上德国为日本出产的装巡八云号，略微多了点）同时利用双层船底，用于进步抗沉性（首要为了防鱼雷和水雷），采取飞剪首，第二进步火力，即把单装10寸炮换成双联装10寸炮，同时预留充足空间以便此后的进级（汗青上的加里波第并不是完整的炮塔布局，以是射速比较慢，只要40秒一发，前期英国的10寸炮能达到20秒一发）其他火力保持稳定。但增大备弹量。第三强化防护，为了更好的抵抗12寸级别舰炮，将新船长装强化到8寸，上部6寸稳定。炮塔正面强化到10寸。炮廊全数以8寸为标准（包含炮廊）。第四动力体系，原有加里波第级航速为20节，主机功率13000+马力，为了能使新船达到22节以上速率，建议将主机换成17000马力，同时共同飞剪首，战舰将有达成设想航速。本来徐杰筹算参照意大利的pisa级，上8寸炮来代替6寸，毕竟6寸炮没法击穿前期装巡的非重点防护部位，但是考虑到北洋的船厂的尺寸和维修才气。pisa级的140米长度和21米的宽度（加里波第是18米）以及万吨的吨位，徐杰还是明智的放弃了这个不太符合实际的打算（从技术上来讲，这条船也是在12年今后才完工）因而乎，这条强化版加里波第的根基技术目标就在徐杰的策划中完成。
但是实现起来却相称不轻易。第一，水管锅炉的供应，这东西意大利产不了。只能找法国（话说法国的动力体系相称之nb。畴前恐惧期间，英帝就买过法国的水管锅炉用在本身的巡洋舰上。在1战期间，法国就有8万马力的机组。而在2战期间，1940年时法国的黎塞留号战列舰就设备了过载功率达17万8千马力的机组，尝试航速更是达到32.5节。而被德派推许的俾斯麦号过载才有16万马力。差异较着啊。）第二，装甲题目，从汗青来看，哈维碳硬扮装甲在1890年就发明了。但是相对而言，徐杰更喜好用克虏伯碳硬扮装甲，因为后者机能更好。但是时候上是1893年。如果本身不能帮忙某家工厂在92年前出产出充足量的克虏伯装甲，徐杰就只能退而求其次利用哈维装甲。第三10寸火炮及炮塔，这东西目前属于超期间产品，汗青上在1894年前没有。本身还要凭影象去设想一下，然后挑选一个工厂出产。至于实际产能，汗青奉告徐杰，产能底子不是题目。在1880+年便能够制造万吨级战列舰的意大利。起码有4个船厂能够出产万吨级战列舰。而在他所知的汗青过程里，在90年到93年间，意大利没有出产新的战列舰。也就是说，不出不测，这些工厂的船台完整能够满足徐杰的需求。当然了最后也是最首要的题目就是，钱的题目！！汗青上加里波第的船体造价是50万英镑，加上兵器后是60万英镑摆布。（本子买的74万英镑有被敲竹杠的怀疑）而本身这条船如果想造好，70万英镑是跑不了的！！钱从哪来？！是个题目！！！