从当时技术前提来看，加里波第级实现了火力，航速和防护的完美均衡，全速射炮配置实施了当时海战中以高爆弹，快速射击为主的火力输出体例。尽能够大并且厚度适中的防护面积使得加里波第既能够包管不被击穿，同时最大限度的包管了火力和船体的浮力（船首尾都有装甲带）制止了因为火炮防护不敷而使战役中火力降落过快的题目，同时也制止了因为主要防护带比舰船而形成的各种倾斜题目（当然了的前后水线甲必定经不住大口径炮的打击，但是完整能够制止被6寸级别的火炮打成筛子）并且更难能宝贵的是，加里波第初次将水线装甲带和穹甲连络起来，中间是煤仓。即便主装被击穿，仍然进不了多少水，启事安在？主装前面是煤仓，天然进不了太多的水，即便煤仓空了，另有穹甲拒水，将进水节制在必然限度内。至于航速，20节的航速是很实在的。不能和穹甲巡洋舰比，但是比当时绝大多数战列舰快。快的打不过他，打得过他的又没他快。是以综合来看，加里波第无疑是当时造船史上的古迹！！
加里波第级装甲巡洋舰，完工于1894年，正式退役于1896年。近似的战舰一共制作了近10艘。别离设备了意大利水兵，日本水兵和阿根廷水兵。排量在6775吨到7700吨之间。普通航速在20节。防护标注为主装带为6寸装甲，从水线一向延长到中船面。船首尾水线装甲为80mm，炮塔为。加里波第号火力为首尾各1门10寸主炮，射速40秒一发，侧弦有5门6寸炮和3门4.7寸炮，57炮10门，37炮10门。（别的各型有所分歧，此中有的把主炮塔换成双联8寸，也有的把侧弦副炮增加到7门6寸炮而舍弃了4.7寸炮）