徐杰对德国人的蒸汽轮机技术不信赖，但是对于英帝的帕森斯型蒸汽机技术但是相称的信赖！在本来的阿谁汗青位面，1897年英国皇家水兵就有一艘摈除舰设备了帕森斯式蒸汽轮机，并在维多利亚女王的面前跑出了34.5节的高航速，这是英国皇家水兵对蒸汽轮机的第一次尝试。
启事很简朴，这个年代除了英国和美帝不测，没有人能够在1905年前为中原供应稳定可靠的蒸汽轮机。包含德国，别看德国的小锅炉效力不错，但是蒸汽轮机真不是现在德国能够玩的！汗青上不要说1905年了，即便本身制作的拿骚级前恐惧舰和赫尔格兰级前恐惧舰利用的动力组也是三收缩式蒸汽机！固然说拿骚号在短时候内能够达到近20节的航速，但是想要保持这个航速倒是比较困难的。要问德国第一艘采取蒸汽轮机的战舰是那艘，那还要说到冯德坦恩号，就这艘冯德坦恩，用的蒸汽轮机还不是本身的！用的是英国人的帕森斯式蒸汽轮机！
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而在尝试胜利后，帕森斯又一次通过压服了英国皇家水兵在将要制作的两艘摈除舰上利用新式的蒸汽轮机，这两艘战舰就是后代的viper号和cobra号。当然了，拿水兵当小白鼠天然不能白当。水兵方面要求这两艘排水量350吨摆布的划子必须跑出30节以上的速率！不然的话，帕森斯就必须补偿10万英镑！幸亏终究这两艘船都在30节以上。帕森斯获得了庞大的胜利，而这件事在汗青上不过是1901年的事情！而在这个位面上，这两艘高速小东西在1899年就已经退役，比汗青上提早了1年多！
不但仅是划子，在大型船舶上蒸汽轮机仍然表示的非常不错。说道这方面就必须提到一艘传奇船只，这就是汗青上1907年完工的毛里塔尼亚号邮轮。这艘排水量高达3.6万吨的豪华游轮最高输出功率达到7.3万马力以上！以27节的航速保持了蓝缎带长达22年！也就是说在现在这个位面上，与1905年摆布设备能够驱动2万吨战舰的蒸汽轮机是完整能够的，前提是你能和帕森斯公司谈妥一系列的买卖，8艘战舰所需求的蒸汽轮机和相干配件可不是一个小数啊
以是徐杰号令水兵部分现在就开端制作重油油库，并且开端从美国入口原油，以备战时只需。中原煤有的是，但是石油必须趁早储备，并且在大连、上海、广州以及高雄等地建立呼应的油库。舰队也需求配属加油船。这些都是大工程。