郭超仁在脑中想了想，说：“珠江区，从猎德到白鹅潭。”
“对！这都是专门为疍民设置的。”
中午用饭的时候，仍然由萧方卖力欢迎。
“建国后，我们才具有了真正意义上的人权，”萧方感慨丛生，“建国当年，广州当局就为疍民设置了一个珠江区。”
任燃对区划设定有必然体味，便问：“说到这个，我有一点印象。建国两年后，广东省当局专门发文，夸大了疍民代表的推举权。”
实际上，《告水面住民书》《严禁压迫疍民恶习》终成一纸空文，疍民不但很难享遭到，包含教诲、医疗在内的根基权力。
颠末一上午的交换，他和任燃、郭超仁也熟稔很多，用饭时不由提及来一些私事。
疍民，说的是两广、闽、浙、海南、港澳一带，以舟居为主，并处置水上功课的住民。
此事说来话长。
更加可叹的是，不想沉寂于水中的疍民，也鲜有走上正路的，他们大多挑选去做海/盗。固然清帝雍正已免除了疍民的贱籍，但他们几无能够通过科举一途获得晋升。
再今后，中国经历了并不完整的辛/亥/革/命，疍民在名义上获得了人权，按规定享有“市民权力”。
任燃俄然想到“两栖人类”这个词儿，便问：“我有一个题目，有一名传授把疍家人称为‘两栖人类’，是因为很多疍家人，即便已经登陆居住，但仍然留着两艘小艇，偶然也住在内里。他们这是出于甚么考虑呢？”
他们一向被架空在支流糊口以外。
关于疍民的发源，莫衷一是。有说，他们属古越族后嗣；有说，他们是随宋室南迁后，又被摈除到水上的岭南土著；另有说，明清岭南一带的疍民，最早可追溯到古澶人……
这类环境，直到新中国建立，才获得根赋性的窜改。
“提起疍家人，人们普通会想到艇仔粥、咸水歌，都雅的水上女人，”萧方笑容里带着一丝苦涩，“乃至于，另有人把疍民称作‘海上吉普赛人’，实在，我们疍家人在没有登陆定居之前，都是备受轻视的贱/民。”
前人分别社会贵/贱品级，有一个常见的提法是“士农工商”，可在这个品级次序中并无疍民的一席之地。
他们或者糊口在本地，或者糊口在内河，一辈子在水上居住，水上繁衍，水上糊口。诸如渔业、采珠、水上交通运输等事情，都是他们赖以餬口的手腕。
也是今后时起，他俩才晓得，本来萧方的祖辈，还是疍民，或称疍家人。
“是的！”萧方脸上弥漫着笑容，“再过了两年，就有好几十个疍家青年，成为政/府职员，这在之前是想都不敢想的事儿！”
因而，耐久以来，疍民都是政治的绝缘体，曾经一度是莫等的贱/民。“世上最苦黄连树，人间最苦海上人”的说法，也不胫而走。
此时，仅就广州而言，疍民的数量都达到了7-10万之数，登陆定居的疍民也不在少。