就如许，在和魂的保佑下，浅间舰触礁了，鹿野勇之尽这时才从帆海长那边晓得，他们没有四周海疆的海图，他仓猝命令倒车后退，想要分开这片海疆，但是战舰毕竟有几千吨重，想要一下子发展归去是不成能的，战舰在前冲的过程中，又一次撞上了礁石，这块礁石非常庞大，直接把左舷割开了一个五十多米长的口儿，落下来的石块打在了螺旋桨上，两个螺旋桨的桨叶都被打碎来了。
号令下完，鹿野勇之尽就怒问道：“帆海长呢？如何搞的？如何能触礁呢？”
一片慌乱以后，一个参谋答复道：“我们触礁了！”
但是他的部下没有给他如许的机遇，他们打昏了他，把他带到了救生艇上，他在昏倒之前还在苦苦地思考：“如何琉球的战舰就没有撞上礁石呢？他们的海图比我们的还要详确吗？”这条尽是礁石的线路，实际上是林远选定的，北京舰借助强大的水声探测体系，把此处的海疆的礁石环境窥伺得一清二楚，挑选这条线路另有一个首要的启事，那就是颠末改装以后的兵舰，重量降落了很多，故此转首性和加快性有所进步，在有礁石的水域更能得心应手地闪转腾挪。
富士舰起首开炮了，炮弹在海面上掀起了庞大的浪花，邓世昌随即命令，舰队向东转向，全速撤离疆场，这个时候，最后一批导弹也落在了日本舰队头上，朝日舰的锅炉产生了爆炸，轮机舱位于舰体的最下方，水线以下，大量的海水涌入，朝日舰渐渐地下沉着。
对于一艘船来讲，不管是民船还是军船，触礁都是很可骇的灾害，当船带着庞大的动能撞在海底的礁石上的时候，舰底会被无情地撕碎，紧接着就是海水涌入，更加可骇的是，船在触礁以后，并不会停下来，因为螺旋桨和发动机还在事情，如果礁石充足庞大，它就会向刀子一样划开全部船底，那样一来，船就无可制止地淹没了！
兵舰是没法保持最高速率很长时候的，以是邓世昌的舰队在最高速率行驶了二非常钟以后，就把速率降落到了十五节，身后的日本兵舰紧追不舍。
遭到如此光荣的失利，日本舰队本想秘而不宣，但是他们停靠的港口有很多西方人的眼线，如许的大事是没有体例保密的，动静一传开，天下都震惊了！
正在这时，他俄然闻声“霹雷”一声，接着感到战舰重重地一顿，本身也站立不稳，重重向前摔去。
颠末端两个小时的折腾，鹿野勇之尽无法地下了弃舰的号令，他晓得本身的军事生涯到头了，出了这么大的变乱，军事法庭必然不会等闲放过本身，他回绝了部下的建议，留在舰桥上，想要和战舰一起淹没，这是源自西方水兵的传统，舰在舰长在，舰亡舰长亡！
螺旋桨一坏，主轴上一下子没有了东西，转速直接冲了上去，轴承可就受不了，摩擦的高温把轴承烧坏，轮机员见势不对，仓猝停了机，就如许，浅间舰落空了动力，在海上缓缓地停了下来。
其他的兵舰看到本身没有海图，就纷繁转向，鹿野勇之尽见到战舰在不竭地下沉，仓猝命令抢修，修补破口，好些水兵把衣服都给脱了下来，堵在破口上；抽水泵尽力运转，把进入船体的水给排挤去，但是锅炉都已经不能再用了，抽水泵的备用电力很快就耗尽了。
追在最前面的是浅间舰，它的舰长鹿野勇之尽本来是结合舰队西京丸舰的舰长，西京丸舰本来是一艘邮轮，为了对付甲午战役，才勉强改成炮舰，在这场战役中，鹿野勇之尽终究如愿当上了真正的兵舰的舰长，一心想要击沉敌舰，成建功劳。