一片慌乱以后，一个参谋答复道：“我们触礁了！”
号令下完，鹿野勇之尽就怒问道：“帆海长呢？如何搞的？如何能触礁呢？”
螺旋桨一坏，主轴上一下子没有了东西，转速直接冲了上去，轴承可就受不了，摩擦的高温把轴承烧坏，轮机员见势不对，仓猝停了机，就如许，浅间舰落空了动力，在海上缓缓地停了下来。
杀敌一千，自损八百的事情，林远是不会做的，以是他在解缆之前就奉告邓世昌，当日本兵舰把你们拉进他们射程的时候，你们便能够撤退了开艘航母去抗日。
其他的兵舰看到本身没有海图，就纷繁转向，鹿野勇之尽见到战舰在不竭地下沉，仓猝命令抢修，修补破口，好些水兵把衣服都给脱了下来，堵在破口上；抽水泵尽力运转，把进入船体的水给排挤去，但是锅炉都已经不能再用了，抽水泵的备用电力很快就耗尽了。
正在这时，他俄然闻声“霹雷”一声，接着感到战舰重重地一顿，本身也站立不稳，重重向前摔去。
但是他的部下没有给他如许的机遇，他们打昏了他，把他带到了救生艇上，他在昏倒之前还在苦苦地思考：“如何琉球的战舰就没有撞上礁石呢？他们的海图比我们的还要详确吗？”这条尽是礁石的线路，实际上是林远选定的，北京舰借助强大的水声探测体系，把此处的海疆的礁石环境窥伺得一清二楚，挑选这条线路另有一个首要的启事，那就是颠末改装以后的兵舰，重量降落了很多，故此转首性和加快性有所进步，在有礁石的水域更能得心应手地闪转腾挪。
兵舰是没法保持最高速率很长时候的，以是邓世昌的舰队在最高速率行驶了二非常钟以后，就把速率降落到了十五节，身后的日本兵舰紧追不舍。
本来舰船行驶的时候都是遵循海图的，海图上标注着礁石位置和水文环境，没有海图的处所是绝对不能去的，帆海长发明了他们没有即将驶入的海疆的海图，因而就向上陈述，但是却被副舰长给拦了下来，他见到己方丧失惨痛，也气急了，对帆海长说道：“没有海图有甚么干系！和魂会保佑我们的！”“和魂”是日军常常挂在嘴边的东西，在日方的战史资猜中，时不时看到“我军仰仗和魂顽克劲敌”之类的东西，感化和义和团的大师兄们请神上身差未几，都是精力上的催眠法。