龙航256现在状况诡异，传闻机长已经封闭了通话……
5分钟前米联航961在新泄机场不远处的稻田中坠落，死伤不明……
听到中间人的惊呼声，下认识的举高望远镜，鲜明发明一架庞大的客机正噼开风雨，摇扭捏摆的呈现在机场跑道的正火线！
飞机带状况降落时，机组职员对地形是否熟谙这一条非常首要！
大雨，阵风，落空动力，机身把持痴钝……能从2百千米外滑到这里实在都已经是个古迹了啊！”
装设的新泄现场视频毫偶然义，因为961航班底子就飞不到那边，他们实际上能够做到，但那些遍及岛国的山包禁止了他们。
固然从不这么讲，但航空人士把非跑道降落的事件实在都叫坠机！伤亡是必定的，比例罢了！
这一话题在岛国官方有着遍及传播度，乃至呈现在岛国影视作品中，比方，2016年上映的僵尸题材电影《I AM A HERO》中，男配角的一句“只要东京电视台还在播动画，就相安无事。”成为典范台词。
这是大多数人的设法，但他们不会在这个时候段和机组职员通话，降落前几分钟是飞机最伤害的期间，有无数的操纵，不宜打搅！
1306航班的机组职员就分歧，机长濑越船夫，副驾三浦永信，都是久飞这条欧洲航路的熟行，对从岛国西部高出岛国大陆架很故意得；全部高出过程中会颠末哪座山哪条河，都心中稀有，能够提早做到预判地形，早早在空中打算好最好的滑行线路。
东京飞航管束中间，堆积在这里的人们获得了这个糟糕的动静；全岛空，成田机场，岛国航空本部，告急事件部，运输本部等等统统有关的单位都在这里，一个很多。
“……据可靠动静称，这四架航班都是在同一时候，同一地点进入的岛海中部上空，他们遭受了可骇地步，有内部动静称能够来自域外文明！”
这个“梗”仿佛也获得东京电视台本身的承认，东京电视台在开播50周年记念特别节目（2014年）上，列举了其曾创下的“不插播传说史”。